[实用新型]一种具有新型后翻扶手的轮椅车

说明书

本实用新型公开了轮椅技术领域的一种具有新型后翻扶手的轮椅车，包括轮椅车，轮椅车包括背杆和斜板，背杆的底部铰接于斜板的顶部，且背杆可转动至与斜板平行，背杆的顶部圆周外侧固接有后翻座，且后翻座通过两组上下对称的螺杆固接于背杆的圆周外侧壁，斜板的前侧壁上固接有支撑座，且支撑座通过螺杆固接于斜板的前侧壁，后翻座的前侧铰接有扶手，且扶手水平，扶手的底部右侧固接有支撑杆座，支撑杆座的底部铰接有支撑杆，支撑杆的底部固接有管套，管套的左侧壁设置有插孔，管套的内腔左侧壁固接有卡销，管套的内腔左右两侧壁均设置有滑轨，且滑轨位于卡销的下方，即本实用新型提供了一种具有新型后翻扶手的轮椅车。

技术领域

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体为一种具有新型后翻扶手的轮椅车。

背景技术

机动轮椅车是下肢残疾者专用代步工具。此种车以汽油为能源，发动机驱动。所有操作由上肢完成，座椅备有靠背、扶手和安全带限位，以保持使用者的身体稳定，并具有短距离手移动装置，以便故障时可手动移至安全或无碍交通地段。

现有技术中轮椅车两侧都有扶手，有的扶手是固定在轮椅车的车架上，有的轮椅车左右两侧的扶手是可以向上翻起的，当扶手向上翻起的时候，乘坐者下车时，可以减少阻碍，从而方便的从轮椅车上下来，但是由于轮椅车的扶手向上翻起后，依然会对操作者造成阻碍，未能更为方便乘坐着下车，有的轮椅车并为安装扶手，过于简单。

例如中国专利申请号为CN201720412888.9一种自动电动轮椅车，具体内容为“一种自动电动轮椅车，包括电动轮椅车车体，由电源、稳压电路、探测机构、磁控机构、控制机构和行走机构构成，稳压电路安装在塑料壳体A内并把塑料壳体A安装在电动轮椅车车体的座椅左侧扶手上，电源安装在塑料壳体B内并把塑料壳体B安装在电动轮椅车车体车架的右中部，探测机构、控制机构安装在塑料壳体C内，塑料壳体C套在一个布套A内，布套A两条布带拴在电动轮椅车车体座椅的后端中部”，上述发明虽然能完全满足手部有残疾、脚步行走不便的人出门代步，但是此装置扶手安装在作为两侧，不便于拆卸和移动，扶手不能后翻，不便于患者进行上下车，在上下车时需要耗费患者大量体力，上下车过于繁琐，不便于广泛使用。

基于此，本实用新型设计了一种具有新型后翻扶手的轮椅车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型后翻扶手的轮椅车，以解决上述背景技术中提出的虽然能完全满足手部有残疾、脚步行走不便的人出门代步，但是此装置扶手安装在作为两侧，不便于拆卸和移动，扶手不能后翻，不便于患者进行上下车，在上下车时需要耗费患者大量体力，上下车过于繁琐，不便于广泛使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有新型后翻扶手的轮椅车，包括轮椅车，所述轮椅车包括背杆和斜板，所述背杆的底部铰接于斜板的顶部，且背杆可转动至与斜板平行，所述背杆的顶部圆周外侧固接有后翻座，且后翻座通过两组上下对称的螺杆固接于背杆的圆周外侧壁，所述斜板的前侧壁上固接有支撑座，且支撑座通过螺杆固接于斜板的前侧壁，所述后翻座的前侧铰接有扶手，且扶手水平，所述扶手的底部右侧固接有支撑杆座，所述支撑杆座的底部铰接有支撑杆，所述支撑杆的底部固接有管套，所述管套的左侧壁设置有插孔，所述管套的内腔左侧壁固接有卡销，所述管套的内腔左右两侧壁均设置有滑轨，且滑轨位于卡销的下方，所述滑轨上滑动连接有滑盖，且滑盖的底部抵接于支撑座的内腔底部，所述管套插接于支撑座的内腔，所述支撑座的左侧壁铰接有开关器，所述开关器的右侧铰接有插杆，且插杆与插孔相配合。

优选的，所述卡销的底部与滑盖的顶部之间连接设置有压缩弹簧，通过压缩弹簧使滑盖滑动，便于将管套从支撑座内弹出。

优选的，所述插孔的底部与卡销的顶部在同一水平面上，便于卡销卡住插杆。

优选的，所述支撑杆包括两组相互平行的纵向杆和斜杆，所述斜杆的上下两端分别与两组纵向杆相固接，便于将扶手进行后翻。