[实用新型]一种一体式多视角镜片

说明书

本实用新型提出了一种一体式多视角镜片，包括镜片玻璃及用于安装镜片玻璃的安装底座，所述安装底座背面设有安装卡口，所述镜片玻璃为单面透视玻璃，所述镜片玻璃正面设有外凸的球面反射部，所述球面反射部与镜片玻璃呈一体设置，所述镜片玻璃设有球面反射部的背面下凹形成置容凹陷，所述置容凹陷内设有LED发光片，所述LED发光片正面与置容凹陷底部贴合、背面与镜片玻璃背面持平；所述安装底座正面设有镜片安装槽，所述镜片玻璃背面还设有发热层，所述发热层背面设有隔热缓冲层，所述镜片玻璃与发热层及隔热缓冲层层叠贴合后固定于镜片安装槽内。本实用新型通过一体成型，可避免传统小圆镜被盗、同时具有转向提示及除雾效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车镜片领域，具体涉及一种一体式多视角镜片。

背景技术

目前的汽车后视镜往往都具备电加热功能，用于去除水雾及水滴，使行车视野更为清晰，很多驾驶者为了增加视野，会在后视镜上额外添加小圆镜从而扩大视野，但是这种小圆镜往往是通过不干胶粘贴的方式固定，在日常使用中容易出现被盗、丢失等现象，洗车时也容易受到高压水枪的冲刷而脱落，在后视镜除雾功能开启时，往往只能去除原车镜片上的水雾，但无法将热量传递至小圆镜上，因此小圆镜会粘附水滴影响驾驶者对后方事物的判断；同时现有的车辆转向灯往往设置在尾灯、后视镜壳体、前大灯上，一旦尾灯位置的转向灯损坏，后方车辆很难看清后视镜上的转向灯闪烁，因此就有必要设置辅助转向灯便于在尾灯损坏时向后方车辆传达转向信息。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种一体成型，可避免传统小圆镜被盗、同时具有转向提示及除雾效果的一体式多视角镜片。

针对以上问题，提供了如下技术方案：一种一体式多视角镜片，包括镜片玻璃及用于安装镜片玻璃的安装底座，所述安装底座背面设有安装卡口，所述镜片玻璃为单面透视玻璃，所述镜片玻璃正面设有外凸的球面反射部，所述球面反射部与镜片玻璃呈一体设置，所述镜片玻璃设有球面反射部的背面下凹形成置容凹陷，所述置容凹陷内设有LED发光片，所述LED发光片正面与置容凹陷底部贴合、背面与镜片玻璃背面持平；所述安装底座正面设有镜片安装槽，所述镜片玻璃背面还设有发热层，所述发热层背面设有隔热缓冲层，所述镜片玻璃与发热层及隔热缓冲层层叠贴合后固定于镜片安装槽内。

上述结构中，在镜片玻璃上预热后局部加温至软化冲出球面反射部，从而替代传统的粘贴式小圆镜，同时由于球面反射部与镜片玻璃为一体设置，因此在发热层加温时能直接对镜片玻璃及球面反射部同时进行除雾，除雾效果好，解决了现有粘贴式小圆镜无法通过除雾方式去除水滴的缺陷，同时又解决了现有粘贴式小圆镜易丢失的缺点；置容凹陷内设置LED发光片，其与后视镜转向灯并联，配合单面透视玻璃材质的镜片玻璃，可使光线穿过镜片玻璃，从而在转向时能向后方发出警示，解决了尾灯上的转向灯失效时转向变道后车无法得知的缺陷，使行车更为安全。

本实用新型进一步设置为，所述LED发光片包括发光基层以及设置于发光基层的导光填充层，所述导光填充层与置容凹陷相匹配并与置容凹陷贴合。

上述结构中，发光基层用于通电发光，导光填充层则用于传递光线的同时填充置容凹陷，有利于发热层的热量传递至球面反射部上，在起导光的同时还起着导热的作用。

本实用新型进一步设置为，所述发光基层背面设有发光焊接点，所述发热层上设有用于使导线与发光焊接点焊接的焊接孔。

上述结构中，发光焊接点通过导线与后视镜壳体内的后视镜转向灯并联取电。

本实用新型进一步设置为，所述发热层朝向隔热缓冲层的一面设有发热焊接点。

上述结构中，发热焊接点与后视镜壳体内的除雾导线焊接。

本实用新型进一步设置为，所述隔热缓冲层上设有用于使导线穿过、与发光焊接点焊接的第一焊接窗及与发热焊接点第二焊接窗；所述安装底座上设有用于使导线穿过、并与第一焊接窗对正的第三焊接窗及与第二焊接窗对正的第四焊接窗。