[实用新型]一种便于安装的汽车电子音响

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车电子音响，包括安装座和底座，所述安装座的内腔设置有底座，所述底座的顶部设置有电子音响本体，所述底座两侧的顶部均开设有卡槽，所述卡槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离卡槽内壁的一侧固定连接有卡杆，所述安装座顶部的两侧均固定连接有框架，所述框架的外侧贯穿设置有螺纹杆，螺纹杆延伸至框架的内腔，螺纹杆位于框架内腔的一侧螺纹连接有螺纹套，安装座底部的两侧均开设有减震槽。本实用新型通过设置卡槽、第一弹簧、卡杆、框架、螺纹杆和螺纹套，起到了对电子音响方便安装的效果，解决了传统的电子音响由于结构等原因，在安装时费时费力，降低安装工作效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子音响技术领域，具体为一种便于安装的汽车电子音响。

背景技术

音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等，确切的说，就是厂商推出的整体性的音响套装机，其功能尽可能齐全，使用方便，外观华丽，组合音响的所有部分，有音箱、功放和卡座等，都是由一家厂商提供的，整体的配合性较好，并且在外形上也比较统一，电子音响技术广泛运用在汽车行业，传统的电子音响由于结构等原因，在安装时费时费力，降低安装工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车电子音响，具备便于安装的优点，解决了传统的电子音响由于结构等原因，在安装时费时费力，降低安装工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车电子音响，包括安装座和底座，所述安装座的内腔设置有底座，所述底座的顶部设置有电子音响本体，所述底座两侧的顶部均开设有卡槽，所述卡槽的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离卡槽内壁的一侧固定连接有卡杆，所述安装座顶部的两侧均固定连接有框架，所述框架的外侧贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆延伸至框架的内腔，所述螺纹杆位于框架内腔的一侧螺纹连接有螺纹套，所述安装座底部的两侧均开设有减震槽，所述减震槽内腔的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有吸盘，所述吸盘远离第二弹簧的一侧延伸至减震槽的外部。

优选的，所述卡槽内腔的顶部和底部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽内腔的一侧与卡杆固定连接。

优选的，所述框架内腔的顶部和底部均开设有滑道，所述滑道的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆远离滑道内腔的一侧与螺纹套固定连接。

优选的，所述减震槽内壁的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽内腔的一侧与吸盘固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置卡槽、第一弹簧、卡杆、框架、螺纹杆和螺纹套，起到了对电子音响方便安装的效果，解决了传统的电子音响由于结构等原因，在安装时费时费力，降低安装工作效率的问题。

2、本实用新型通过设置减震槽、第二弹簧和吸盘，起到了对安装座缓冲减震的效果，同时吸盘起到了便于吸附在汽车面板上的效果，通过设置第一滑槽和第一滑块，起到了对卡杆稳定支撑的效果，通过设置滑道和滑杆，起到了对螺纹套限位的效果，避免螺纹套发生自转的状况，通过设置第二滑槽和第二滑块，起到了对吸盘平衡支撑的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图。

图中：1安装座、2底座、3电子音响本体、4卡槽、5第一弹簧、6卡杆、7框架、8螺纹杆、9螺纹套、10减震槽、11第二弹簧、12吸盘、13第一滑槽、14第一滑块、15滑道、16滑杆、17第二滑槽、18第二滑块。

具体实施方式