[实用新型]车用千斤顶及汽车有效
申请号: | 201821965666.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209127956U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 陈秋雨;谢敏松;顾刚;岳宗豪;郭俊;张星驰;卢冠宇 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B66F3/22 | 分类号: | B66F3/22;B66F17/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑臂 第二传感器 第一传感器 控制器 千斤顶 千斤顶本体 警示器 本实用新型 车用千斤顶 通信连接 过载 偏载 控制器判断 使用便利性 安全性能 对称设置 实时检测 提醒用户 汽车 | ||
本实用新型公开了一种车用千斤顶及汽车,该车用千斤顶包括千斤顶本体,所述千斤顶本体包括对称设置的第一支撑臂和第二支撑臂,还包括第一传感器、第二传感器、控制器和警示器,所述第一传感器设置在所述第一支撑臂的顶部,所述第二传感器设置在所述第二支撑臂的顶部,所述控制器和所述警示器分别设置在所述千斤顶本体上,所述控制器的一端分别与所述第一传感器和所述第二传感器通信连接,所述控制器的另一端与所述警示器通信连接。本实用新型,通过在第一支撑臂和第二支撑臂的顶部分别设置第一传感器和第二传感器,实时检测千斤顶承受的压力,通过控制器判断是否过载或者偏载,当千斤顶出现过载或者偏载时,提醒用户,提高安全性能和使用便利性。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车用千斤顶及汽车。
背景技术
车用千斤顶是指放在汽车的工具箱里面,用于在更换备用轮胎时顶起车身的举升装置。目前,现有的车用千斤顶在使用过程中容易出现使用不规范,车辆在升起状态下千斤顶受到的压力越来越大,导致因为过载或者偏载造成千斤顶压溃,对使用者造成伤害,安全性能低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用千斤顶及汽车,能够实时检测千斤顶承受的压力,防止出现过载或者偏载现象,提高安全性能和使用便利性。
本实用新型的技术方案提供一种车用千斤顶,包括千斤顶本体、第一传感器、第二传感器、控制器和警示器,所述千斤顶本体包括对称设置的第一支撑臂和第二支撑臂,所述第一传感器设置在所述第一支撑臂的顶部,所述第二传感器设置在所述第二支撑臂的顶部,所述控制器和所述警示器分别设置在所述千斤顶本体上,所述控制器的一端分别与所述第一传感器和所述第二传感器通信连接,所述控制器的另一端与所述警示器通信连接。
进一步的,所述千斤顶本体还包括丝杆,所述丝杆上设置有竖直高度可调节的位置传感器,所述位置传感器与所述控制器通信连接。
进一步的,所述位置传感器与所述丝杆螺纹连接。
进一步的,所述位置传感器为接近开关。
进一步的,所述警示器包括载荷警示器和位置警示器。
进一步的,所述载荷警示器设置在所述丝杆上,所述位置警示器设置在所述第一支撑臂或者所述第二支撑臂上。
进一步的,所述载荷警示器为声音和/或灯光警示器。
进一步的,所述位置警示器为声音和/或灯光警示器。
本实用新型的技术方案提供一种汽车,包括前所述的车用千斤顶。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:通过在第一支撑臂和第二支撑臂的顶部分别设置第一传感器和第二传感器,实时检测千斤顶承受的压力,同时,控制器根据第一传感器和第二传感器检测到的压力判断是否过载或者偏载,当千斤顶出现过载或者偏载时,通过警示器提醒用户,防止对用户造成伤害,提高安全性能和使用便利性。
附图说明
参见附图,本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中:
图1是本实用新型一实施例提供的一种车用千斤顶的结构示意图;
图2是图1所示的车用千斤顶的另一结构示意图。
附图标记对照表:
11-千斤顶本体; 111-第一支撑臂; 112-第二支撑臂;
113-丝杆; 12-第一传感器; 13-第二传感器;
14-控制器; 15-位置传感器; 16-载荷警示器;
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