[实用新型]一种设备移动装置

说明书

本实用新型公开了一种设备移动装置，包括主体结构；活动连接主体结构的连接板，其中连接板上设置用于将所要移动的设备固定于连接板之上的固定元件及用于将连接板固定于主体结构之上的锁定元件；连接此连接板的导向元件；设置在主体结构上并连接导向元件的驱动装置；以及设置在主体结构和/或连接板上，用以指示主体结构及连接板的相对位置的指示元件。通过本实用新型的设备移动装置的连接板及固定元件可以达到的有益效果在于：所要移动的设备与主体结构可以形成一个固定的一体结构，从而使所要移动的设备能够方便平稳地自由移动，且能够方便且准确地调整其位置，整个操作快速简便，可以仅由单人在5‑10分钟内完成。

技术领域

本实用新型涉及设备移动的技术领域，尤其涉及一种设备移动装置。

背景技术

汽车，机车，飞机等交通工具的机体本身由许多零部件组成，每个零部件都有其寿命和疲劳极限，以汽车为例，在工程研究与应用中，我们通常把汽车零件分类后进行疲劳耐久性分析，零部件的耐久性疲劳试验一般都是通过实验室的试验台架完成。其中底盘寿命试验为例主要包括底盘的动态、静态或疲劳力学性能测试，包括高低周疲劳及模拟实际工况试验，也可以通过变换夹具进行不同的零件的试验，包括金属、非金属及零部件进行试验。可用于拉伸、压缩、低周和高周疲劳、裂纹扩展、断裂力学以及其他各种力学实验、可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验，钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等。

由于车身零件众多，例如底盘件及其总成件种类繁多，橡胶铰链类零件也多达数十种，零件的耐久性和疲劳寿命，关系着整车的使用寿命，所以零部件试验台架的试验变得十分重要。一个完整的零部件试验台架主要模拟车身的装配及受力状态，一般由三部分组成：动力源、工装夹具、试验件。

台架试验的目的，是求得真实试验的等效和强化。其重要作用在于：(1)缩短试验周期、(2)节省成本、(3)通过多样本使得结果更准确、(4)可以完成试验件寿命分布。台架试验中，在搭建试验台架中广泛应用液压缸、电动缸、气缸等作为动力源，为了更准确地对试件进行加载，需要准确的调节所使用的作动缸水平度和高度。为了保证对试件做不同类型加载载荷以获得试件的疲劳使用寿命的数据，需要保证试验台架的精准，以“液压作动缸台架试验”为例，液压作动缸搭建试验台架时的加载角度和载荷需要十分精准，达到毫米级。

现有技术为了达到稳定且准确的调节，需应用电葫芦天车、固定支架、水平尺、高度尺等多种元件相互配合反复调节，费时费力。现有技术搭建台架的过程中，为调整液压缸高度、水平度、以及安装固定需要同时使用天车、角度尺、高度尺、红外线水平仪等工具辅助，还需要二至三人配合完成，费时费力,大约需要40分钟到1小时，或者更长的时间。

在如此多车型、如此多的零部件都需要进行台架试验的条件下，设计出一个作动缸可调节高度的固定装置，就变得十分必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题是：使设备(例如是作动缸，但可为任意设备)能够方便平稳地自由移动(例如是升降)，且能够方便且准确地调整其位置(例如是调整其高度)。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种设备移动装置，包括主体结构；活动连接主体结构的连接板，其中连接板上设置了，用于将所要移动的设备固定于连接板之上的固定元件，及用于将连接板固定于主体结构之上的锁定元件；连接此连接板的导向元件；设置在主体结构上并连接导向元件的驱动装置；以及设置在主体结构和/或连接板上，用以指示主体结构及连接板的相对位置的指示元件。优选地是，固定元件包括孔洞，锁定元件包括螺栓。优选地是，锁定元件为可拆卸安装在连接板上。优选地是，固定元件位于连接板的中间部分，锁定元件位于连接板朝向主体结构一面的两侧部份；优选地是，固定元件将所要移动的设备固定于连接板的侧面上。