[实用新型]一种适用于汽车内饰革生产用的无纺布干燥装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于汽车内饰革生产用的无纺布干燥装置,包括安装板、支架、垫台以及支撑板，所述支架安置于安装板上壁面，所述垫台安置于安装板上壁面，所述支撑板安置于支架上壁面，且位于支架与垫台之间，所述垫台上方安装有干燥结构，所述支架上方安装有夹持结构，本实用新型涉及汽车内饰革生产技术领域,解决了现有烘干方法成本高，费时费能的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰革生产技术领域，具体为一种适用于汽车内饰革生产用的无纺布干燥装置。

背景技术

随着我国汽车工业的快速发展，汽车内饰革的需求量也在逐年增加。真皮革一直是高档汽车内饰革的首选，但是受真皮资源日益匮乏和愈来愈高的环保要求，真皮汽车革不是未来汽车内饰革的流行趋势。所以人工合成的汽车内饰革的需求也逐渐增加。

其中用超细纤维做成的新型高档次的人造皮革，可用做汽车内饰领域，具有真皮的特性以及比真皮优越的指标。以三维网络结构超细纤维非织造布为基布的聚氨酯合成革是新一代合成革，有人称其为第四代人工皮革，可与高级天然皮革相媲美，具有天然皮革所固有的吸湿透气性，并且在耐化学性、防水、防霉变性等方面超过天然皮革。

而聚氨酯合成革的生产过程为混丝—无纺布—基布—合成革。其中在无纺布的后加工过程中，一般会根据不同的要求，在无纺布上喷淋不同的功能层，例如喷淋亲水剂、抗菌剂、抗老化剂等所形成的功能层，喷淋后的无纺布需要进行干燥，以便功能层能够成型均匀，现有的无纺布干燥装置大都采用烘箱进行烘干，一方面烘干成本高、费时费能耗，另一方面烘干之后无纺布温度较高需要进行冷却处理，再次增加了工序和成本，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于汽车内饰革生产用的无纺布干燥装置，解决了现有烘干方法成本高，费时费能，另一方面烘干之后无纺布温度较高需要进行冷却处理，再次增加了工序和成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种适用于汽车内饰革生产用的无纺布干燥装置，包括安装板、支架、垫台以及支撑板，所述支架安置于安装板上壁面，所述支架上壁面开设有长方形开口，所述支架上壁面四角处安装有磁铁片，所述垫台安置于安装板上壁面，且位于支架一侧，所述支撑板安置于安装板上壁面，且位于支架与垫台之间，所述支撑板中间开设有第一通孔，所述垫台上方安装有干燥结构，所述支架上方安装有夹持结构；所述干燥结构，其包括：伺服电机、主伞齿轮、副伞齿轮、一对结构相同的支板、螺纹杆、一对结构相同的滑块、上连接板、放置槽、微型电机以及下连接板；所述伺服电机安置于垫台上壁面，一对所述支板安置于支撑板左侧壁面，且位于第一通孔上下两侧，所述螺纹杆活动连接于一对支板之间，所述主伞齿轮安置于伺服电机驱动端，所述副伞齿轮套装于螺纹杆上，且与主伞齿轮啮合，一对所述滑块套装于螺纹杆上，且分别位于副伞齿轮上下两侧，所述上连接板安置于上滑块侧壁面，且位于支架上方，所述上连接板中间开设有长方形通孔，所述上连接板右侧壁面开设有第二通孔，所述第二通孔内活动安装有活动板，所述放置槽安置于上连接板侧壁面，所述微型电机安置于放置槽内，且驱动端穿过第二通孔与活动板固定连接，所述活动板下壁面安装有上吸水棉，所述下连接板安置于下滑块侧壁面，且位于支架下方，所述下连接板上壁面安装有下吸水棉。

优选的，所述夹持结构，其包括：支杆以及活动部；

所述支杆安置于支架上壁面，所述活动部活动安置于支杆上方，所述活动部下壁面安装有磁铁块，且与磁铁片相吸。

优选的，所述伺服电机与垫台之间安装有底座；该底座用于固定伺服电机。

优选的，所述支撑板通孔为长方形。

优选的，所述活动板上壁面安装有加热灯；该加热灯用于烘干无纺布。

优选的，所述活动部与支架之间安装有弹簧；该弹簧用于支撑复位。