[实用新型]轮胎固定螺栓的螺纹保护套有效
申请号: | 201821963543.3 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209241729U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 张金峰;王洪宇;孙敏;董泽阳 | 申请(专利权)人: | 华能伊敏煤电有限责任公司 |
主分类号: | B65D59/04 | 分类号: | B65D59/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;高清峰 |
地址: | 021134 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹保护套 固定螺栓 轮胎 轮胎固定螺栓 轮辋 拆卸 本实用新型 锁紧螺母 螺纹孔 螺纹 刮伤 压块 同轴心 圆筒状 轮毂 拧紧 匹配 卸下 | ||
本实用新型公开了一种轮胎固定螺栓的螺纹保护套,轮胎装设在轮辋上,固定螺栓通过锁紧螺母和压块将轮胎和轮辋固定在轮毂上,螺纹保护套呈圆筒状,其包括与螺纹保护套同轴心的螺纹孔,螺纹孔与固定螺栓相匹配,螺纹保护套用于拆卸轮胎时,锁紧螺母以及压块被卸下后,将螺纹保护套拧紧到固定螺栓上,以避免拆卸轮胎时,轮辋的边缘刮伤固定螺栓的螺纹。本实用新型的轮胎固定螺栓的螺纹保护套,能够避免在拆卸轮胎时刮伤固定螺栓的螺纹。
技术领域
本实用新型是关于矿山设备领域,特别是关于一种用于大型矿用车辆的轮胎拆卸的轮胎固定螺栓的螺纹保护套。
背景技术
如图1所示,图1是根据现有技术的一实施方式的轮胎、轮辋、轮毂以及固定螺栓的装配示意图。从图1可以看出轮胎1与轮辋2组合在一起,通过轮胎的固定螺栓3将轮胎1及轮辋2固定在轮毂4上。
因露天矿的大型汽车的轮胎都比较大,直径甚至达到两三米以上,拆卸轮胎时,需要将轮胎的固定螺栓的锁紧螺母及压块拆卸,利用机械手夹具加紧轮胎,然后向外将轮胎拆下,从图1中可以看出,在拆卸轮胎过程中,轮辋边缘与轮胎螺栓距离较近,很容易造成轮辋刮碰轮胎螺栓的情况,再进行螺母锁紧时容易产生螺纹乱扣而影响工作。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎固定螺栓的螺纹保护套,其能够避免在拆卸轮胎时刮伤固定螺栓的螺纹。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轮胎固定螺栓的螺纹保护套,轮胎装设在轮辋上,固定螺栓通过锁紧螺母和压块将轮胎和轮辋固定在轮毂上,螺纹保护套呈圆筒状,其包括与螺纹保护套同轴心的螺纹孔,螺纹孔与固定螺栓相匹配,螺纹保护套用于拆卸轮胎时,锁紧螺母以及压块被卸下后,将螺纹保护套拧紧到固定螺栓上,以避免拆卸轮胎时,轮辋的边缘刮伤固定螺栓的螺纹。
在一优选的实施方式中,螺纹保护套的壁厚小于轮辋的边缘与固定螺栓之间的间隙。
在一优选的实施方式中,螺纹保护套的螺纹孔的长度大于固定螺栓的螺纹长度。
在一优选的实施方式中,螺纹保护套的螺纹孔为螺纹沉孔,螺纹沉孔设置在螺纹保护套的一端。
在一优选的实施方式中,螺纹保护套还包括第一方头,其设置在螺纹保护套另一端,第一方头用于工具旋拧。
在一优选的实施方式中,第一方头为四方形或六方形。
在一优选的实施方式中,螺纹保护套的螺纹孔为螺纹通孔。
在一优选的实施方式中,轮胎固定螺栓的螺纹保护套还包括螺柱,其一端具有与螺纹通孔相匹配的外螺纹,外螺纹旋锁于螺纹通孔内。
在一优选的实施方式中,螺柱的另一端还具有第二方头,第二方头用于工具旋拧。
在一优选的实施方式中,第二方头为四方形或六方形。
与现有技术相比,本实用新型的轮胎固定螺栓的螺纹保护套具有能够保护在拆卸轮胎时避免固定螺栓的螺纹被刮伤的有益效果。
附图说明
图1是根据现有技术的一实施方式的轮胎、轮辋、轮毂以及固定螺栓的装配示意图。
图2是根据本实用新型一实施方式的螺纹保护套的第一实施例的示意图。
图3是根据本实用新型一实施方式的螺纹保护套的第二实施例的示意图。
主要附图标记说明:
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