[实用新型]一种车辆故障警示牌

说明书

本实用新型公开了一种车辆故障警示牌，包括主机座、驱动件、驱动轮以及第一警示条以及第二警示条，所述驱动件与所述驱动轮电性连接，所述驱动轮分别设置于所述主机座的两端，所述主机座设有用于容纳所述第一警示条和第二警示条之间折叠状态的第一凹槽，所述的驱动轮可完全替代人们步行放置或者回收警示牌的过程，所述警示牌在使用过程中，可以由所述第一警示条、第二警示条以及主机座组成三角形结构，起到警示作用，当不需要使用该警示牌时，可以滑动所述第二警示条，使得所述第一警示条和第二警示条折叠收纳于所述第一凹槽内，减少收纳空间，具有结构简单合理、保障人身安全，方便使用等优点。

技术领域

本实用新型涉及机动车配件技术领域，尤其涉及一种车辆故障警示牌。

背景技术

随着机动车辆越来越多，特别是私家车的普及，各种机动车辆故障、事故也越来越多，每辆车上均配备了由三角形固定架等部件组成的三角警示牌，在公路上汽车发生事故时，用户把三角警示牌拿到一百米到两百米处放置，将其展开后起到警示后方车辆的作用，提醒后方车辆注意绕行。由于有些车主缺乏交通安全知识，不清楚需要将三角警示牌拿到事故发生点后方一百米到两百米处。即使知道距离，也不一定能放到准确的位置，安全距离不够则容易发生二次事故，而且警示牌需要人员拿着走到放置位置放置，再返回现场，然后还有再过去拿回来，在车来车往的公路上，走在车道上让人身处于了一个极不安全的环境，也容易导致事故的发生。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可移动行走且易于收纳的车辆故障警示牌，杜绝因放置或回收警示牌时存在的安全隐患，同时可减少收纳空间。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车辆故障警示牌，包括主机座、驱动件、驱动轮以及第一警示条以及第二警示条，所述驱动件与所述驱动轮电性连接，所述驱动轮分别设置于所述主机座的两端，所述主机座设有用于容纳所述第一警示条和第二警示条之间折叠状态的第一凹槽，所述第一警示条的一端与所述第二警示条的一端转动连接，所述第一警示条的另一端与所述主机座转动连接，所述第二警示条的另一端为沿着所述第一凹槽滑动的自由端。

作为优选方案，还包括辅助行走机构。

作为优选方案，所述辅助行走机构包括第一支架杆、第一辅助轮、第二支架杆以及第二辅助轮，所述第一辅助轮设于所述第一支架杆的一端，所述第一支架杆的另一端与所述主机座转动连接，所述第二辅助轮设于所述第二支架杆的一端，所述第二支架杆的另一端与所述主机座转动连接。

作为优选方案，所述主机座设有用于容纳所述第一支架杆和所述第一辅助轮的第二凹槽以及用于容纳所述第二支架杆和所述第二辅助轮的第三凹槽，所述第二凹槽与所述第三凹槽沿着所述主机座的轴向方向设置。

作为优选方案，所述第一支架杆与所述主机座之间设于第一转动轴，所述第二支架杆与所述主机座之间设有第二转动轴，所述第一转动轴与所述第二转动轴分别靠近于所述主机座的两端设置。

作为优选方案，所述第一警示条、所述第二警示条和所述主机座均设有LED灯带。

作为优选方案，所述第一警示条和所述第二警示条为反光材料制成。

作为优选方案，所述主机座呈圆筒状。

作为优选方案，还包括设于所述主机座内部的控制装置，所述控制装置与所述驱动件电性连接，所述控制装置设有用于探测位移距离的传感器，所述控制装置与遥控器通信连接。

作为优选方案，所述主机座的侧端还设有用于放置所述遥控器的第四凹槽。