[实用新型]用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备

说明书

本实用新型涉及一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备。它包括液位控制阀测试区、加油口盖测试区、防侧倾阀测试区、正压调节区、负压调节区和设备主机柜，液位控制阀测试区、加油口盖测试区、防侧倾阀测试区、正压调节区、负压调节区均设置在设备主机柜上。本实用新型一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备，该设备根据不同产品的测试要求，通过正负调压阀来调节测试压力大小，可以实现多种产品同时进行正、负压耐久测试的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备。属于汽车技术领域。

背景技术

燃油系统中的液位控制阀，防侧倾阀，加油口盖在设计完成后必须对其进行正、负压耐久测试。目前现有的实验设备只能做到测试单一的产品或者说只能测试单一的性能(正压或负压耐久)。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供了一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备，其特点是：它包括液位控制阀测试区、加油口盖测试区、防侧倾阀测试区、正压调节区、负压调节区和设备主机柜，液位控制阀测试区、加油口盖测试区、防侧倾阀测试区、正压调节区、负压调节区均设置在设备主机柜上；

液位控制阀测试区包括第一模拟油箱，第一模拟油箱上开有第一安装口、快速夹钳和第一夹具，第一安装口与液位控制阀的形状对应，快速夹钳有四个且沿第一安装口圆周均匀布置，第一安装口外设置有第一夹具；第一模拟油箱上开有第一正调节阀和第一负调节阀，第一正调节阀与第一正压泵连接，第一正压泵与正压调节旋钮相连，第一负调节阀与第一负压泵连接，第一负压泵与负压调节旋钮相连；

加油口盖测试区包括第二模拟油箱，第二模拟油箱上开有第二安装口，第二安装口内壁设置有与加油口盖对应的内螺纹；第二模拟油箱上开有第二正调节阀和第二负调节阀，第二正调节阀与第二正压泵连接，第二正压泵与正压调节旋钮相连，第二负调节阀与第二负压泵连接，第二负压泵与负压调节旋钮相连；

防侧倾阀测试区包括第三模拟油箱，第三模拟油箱开有第三安装口，第三安装口外设置有第二夹具；第三模拟油箱上开有第三正调节阀和第三负调节阀，第三正调节阀与第三正压泵连接，第三正压泵与正压调节旋钮相连，第三负调节阀与第三负压泵连接，第三负压泵与负压调节旋钮相连。

进一步的，正压调节区包括三个正压调压旋钮和三个压力表。

进一步的，负压调节区包括三个负压调压旋钮和三个压力表。

进一步的，还包括人机交互界面，人机交互界面控制三个测试区域的调节阀的开启和关闭；

进一步的，还包括开关，开关包括电源开关、启动按钮、复位按钮和急停按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备，该设备根据不同产品的测试要求，通过正负调压阀来调节测试压力大小，可以实现多种产品同时进行正、负压耐久测试的功能。

附图说明

图1为本实用新型一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备的立体图。

图2为本实用新型一种用于测试汽车燃油系统零部件正负压耐久性能的设备的主视图。

图3为图2的俯视图。

图中：