[实用新型]一种带有后端防护倚靠结构的儿童车鞍座有效
| 申请号: | 201821960542.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN209321122U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 施红霞 | 申请(专利权)人: | 天津俊娃科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62K9/00 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 刘瑞芳 |
| 地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 靠背 扶手 座椅 倚靠 焊接固定 一体成型 儿童车 鞍座 防护 本实用新型 扶手结构 结构稳定 前端开口 半弧形 可调节 | ||
一种带有后端防护倚靠结构的儿童车鞍座,包括座椅、靠背、扶手,其特征在于:所述座椅、靠背、扶手一体成型,所述靠背的后方还设置可调节高度的倚靠结构。所述座椅与靠背通过焊接固定连接,所述靠背与扶手通过焊接固定连接。所述座椅为圆形,所述靠背为半弧形板,所述扶手为前端开口的环形,所述扶手的端部突出于所述靠背。本实用新型的座椅、靠背、扶手结构简单一体成型,且各部件之间通过焊接固定连接,结构稳定,既能起到舒适的倚靠效果,同时也能够起到保护效果。
技术领域
本实用新型涉及气化装置领域,尤其涉及一种带有后端防护倚靠结构的儿童车鞍座。
背景技术
儿童车是一种供儿童使用的自行车,目前的儿童车座都是安装在成人的自行车上,而儿童车本身并没有带有倚靠的车座。本实用新型涉及了一种儿童自行车鞍座,使儿童在骑行使能够灵活自如的控制自行车,并且在儿童停止骑行,依靠大人的推动自行车向前行走时,能够有较为舒适的倚靠。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种带有后端防护倚靠结构的儿童车鞍座。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种带有后端防护倚靠结构的儿童车鞍座,包括座椅、靠背、扶手,其特征在于:所述座椅、靠背、扶手一体成型,所述靠背的后方还设置可调节高度的倚靠结构。
进一步,其特征在于:所述座椅与靠背通过焊接固定连接,所述靠背与扶手通过焊接固定连接。
进一步,其特征在于:所述座椅为圆形,所述靠背为半弧形板,所述扶手为前端开口的环形,所述扶手的端部突出于所述靠背。
进一步,其特征在于:所述扶手的端部设置防磨圈,所述防磨圈为光滑的环形结构,所述防磨圈与所述扶手通过焊接固定连接。
进一步,其特征在于:所述靠背的后端设置倚靠结构,所述倚靠结构包括支撑部分和倚靠部分,所述支撑部分包括设置在靠背后部底端的基座、设置在基座内的可调节加长杆,设置在加长杆上的支撑杆;所述倚靠部分为枕型结构,所述倚靠部分与所述支撑部分采用焊接固定连接。
进一步,其特征在于:所述倚靠部分的枕型结构内置减震海绵层,所述海绵层外设置防水皮革层。
进一步,其特征在于:所述基座内径是加长杆外径的1.1-1.2倍,所述加长杆的内径是所述支撑杆的1.1-1.2倍。
进一步,其特征在于:所述支撑部分的基座和加长杆之间设置第一卡块;所述加长杆和支撑杆之间设置第二卡块;所述第一卡块和第二卡块设置在顶杆上,所述顶杆下端固定连接有弹簧,所述弹簧顶端固定连接顶杆,底端固定连接底杆。
本实用新型的优点在于:
1、本实用新型中包括座椅、靠背、扶手,其特征在于:所述座椅、靠背、扶手一体成型,靠背的后方还设置可调节高度的倚靠结构,且座椅与靠背通过焊接固定连接,所述靠背与扶手通过焊接固定连接。本实用新型的座椅、靠背、扶手结构简单一体成型,且各部件之间通过焊接固定连接,结构稳定,既能起到舒适的倚靠效果,同时也能够起到保护效果。
2、本实用新型中靠背的后端设置倚靠结构,所述倚靠结构包括支撑部分和倚靠部分,所述支撑部分包括设置在靠背后部底端的基座、设置在基座内的可调节加长杆,设置在加长杆上的支撑杆;所述倚靠部分为枕型结构,所述倚靠部分与所述支撑部分采用焊接固定连接,支撑部分的基座和加长杆之间设置第一卡块;所述加长杆和支撑杆之间设置第二卡块;所述第一卡块和第二卡块设置在顶杆上,所述顶杆下端固定连接有弹簧,所述弹簧顶端固定连接顶杆,底端固定连接底杆;本实用新型通过设置卡块结构,来保证支撑部分的支撑稳定性,使用时,直接拉开连接杆和支撑杆,两个卡块在弹簧的作用下从开口中弹出,起到支撑作用;收回倚靠结构时,先将第二卡块向内挤压,同时向下推动倚靠结构,收回支撑杆,再将第一卡块向内挤压,同时向下推动倚靠结构,收回连接杆。
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