[实用新型]一种燃气具用的双段式减压阀有效
申请号: | 201821960315.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209262346U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 何景寿;林险峰 | 申请(专利权)人: | 广东聚德阀门科技有限公司 |
主分类号: | F16K17/30 | 分类号: | F16K17/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 528434 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压阀 阀膜座 调节杆 连接件 阀膜 减压阀芯 螺纹杆部 压力弹簧 燃气具 圆盘部 双段 配合 出气通道 滑动配合 内螺纹套 气流压力 旋转工具 压力调节 轴向导轨 转动配合 导向槽 导向盘 进气端 上表面 枢接孔 移动座 沉孔 阀盖 阀体 贴合 连通 转动 串联 | ||
一种燃气具用的双段式减压阀,包括阀体、阀盖、压力弹簧、阀膜和减压阀芯组件,还包括调节杆、移动座、阀膜座板、连接件和后减压阀,调节杆包括供旋转工具转动的头部、圆盘部和螺纹杆部;阀膜座板与阀膜的上表面贴合,连接件将阀膜座板与阀膜连接成一体;调节杆的头部与枢接孔转动配合,圆盘部与沉孔配合,螺纹杆部与内螺纹套配合,导向槽与轴向导轨滑动配合,压力弹簧与导向盘和阀膜座板配合;减压阀芯组件与连接件连接;后减压阀的进气端与出气通道连通。减压阀和后减压阀串联,压力调节范围大,而且功率的上限值大,气流压力稳定,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种燃气具用的减压稳压阀。
背景技术
目前现有技术,一种减压阀,包括阀体、阀盖、压力弹簧、阀膜和减压阀芯组件,阀体上设有与阀腔相通的进气通道和出气通道,阀腔内设有与进气通道相通的阀芯座;阀膜设在阀腔的开口上,阀盖与阀腔扣合并将阀膜固定;减压阀芯组件与阀芯座和阀膜配合,压力弹簧与阀膜和阀盖配合。存在问题是:气流压力不稳定,输出功率调压范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种燃气具用的双段式减压阀,它具有气流压力稳定,功率大。
本实用新型是这样实现的:一种燃气具用的双段式减压阀,包括阀体、阀盖、压力弹簧、阀膜和减压阀芯组件,阀体上设有与阀腔相通的进气通道和出气通道,阀腔内设有与进气通道相通的阀芯座;阀膜设在阀腔的开口上,阀盖与阀腔扣合并将阀膜固定;减压阀芯组件与阀芯座和阀膜配合,压力弹簧与阀膜和阀盖配合;其特殊之处在于:还包括调节杆、移动座、阀膜座板、连接件和后减压阀,调节杆包括供旋转工具转动的头部、圆盘部和螺纹杆部;
移动座包括内螺纹套、环绕内螺纹套上端的导向盘和设在导向盘上的轴向导向槽;
阀盖包括盖体部、下开口的下容置腔部、上开口的上腔体部和盖板,下容置腔部的壁板上设有轴向导轨,上腔体部和下容置腔部之间的隔板上设有枢接孔,枢接孔下端设有沉孔;
阀膜座板与阀膜的上表面贴合,连接件将阀膜座板与阀膜连接成一体;调节杆的头部与枢接孔转动配合,圆盘部与沉孔配合,螺纹杆部与内螺纹套配合,导向槽与轴向导轨滑动配合,压力弹簧与导向盘和阀膜座板配合;减压阀芯组件与连接件连接;后减压阀的进气端与出气通道连通。
所述的一种燃气具用的双段式减压阀,其特殊之处在于:所述后减压阀包括后阀体、后阀盖、后阀膜、上后阀膜座板、下后阀膜座板、主压力弹簧、副压力弹簧、调节盖、移动座、驱动杆、从动杆和后阀芯;
后阀体的阀腔上设有后阀芯座、与阀芯座相通的副进气通道和副出气通道,后阀芯座上设有枢接座;
后阀盖包括盖部、有上开口的调节腔部和盖板部,调节腔部上端设有上沉孔、内壁上设有内螺纹;
调节盖的外周向面上设有外螺纹,顶板的内表面上设有凸起;
从动杆包括位于中部的枢接部、位于一端的从动部和位于另一端的阀芯固定座部
副进气通道与所述阀体上的出气通道连通,阀体和后阀体一次成型制成;
上后阀膜座板设在后阀膜的上表面上,后阀膜设在后阀体的阀腔的上开口上,后阀盖的盖部与阀腔的上开口扣合并将后阀膜固定连接;调节盖与调节腔部螺合,盖板部与上沉孔嵌合,主压力弹簧一端与调节盖配合、另一端与上后阀膜座板配合,下后阀膜座板与后阀膜的下表面贴合,驱动杆上端穿过下后阀膜座板、后阀膜和上后阀膜座板与移动座连接,副压力弹簧一端上后阀膜座板配合、另一端与移动座配合;驱动杆的下端与从动杆的从动部活动配合;从动杆的枢接部与枢接座枢接,阀芯固定在固定固定座部上,阀芯与阀芯座之间有间隙。
所述的一种燃气具用的双段式减压阀,其特殊之处在于:所述移动座包括圆形体部、下头部、贯通高度方向的长方形连接孔和与长方形连接孔垂直的长方形槽;
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