[实用新型]一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构

说明书

本实用新型涉及核电站安全壳系统，具体说是基于凸轮传动的人员闸门驱动机构。它包括箱体，箱体上有上齿轮轴和下齿轮轴，上齿轮轴上有上手轮，下齿轮轴上有下手轮。箱体的侧壁上有锁紧插销，箱体的顶部有竖向布置的推杆和开锁齿轮轴。其特点是上齿轮轴与下齿轮轴间的箱体内有转轴，转轴上依次设置有第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮和第四凸轮。位于箱体内的锁紧插销一端上有第一连接轴，位于箱体内的推杆一端上有第二连接轴。第一凸轮与第二凸轮间对应的箱体内有齿条，齿条一端固定有第三连接轴。上齿轮轴通过齿轮传动机构与第一凸轮相连，第一凸轮与下齿轮轴间有互锁机构。该驱动机构的结构简单、占用的空间较小，可靠性较强。

技术领域

本实用新型涉及核电站安全壳系统，具体说是用于驱动人员闸门开关的基于凸轮传动的人员闸门驱动机构。

背景技术

目前，核电站安全壳的人员闸门驱动机构有两种：一种申请号为201210418786X的中国专利，另一种为申请号为2013205664495的中国专利。

申请号为201210418786X的中国专利公开的人员闸门驱动机构包括箱体，传动齿轮轮系和不完全齿轮轮系，该不完全齿轮轮系含有从动不完全齿轮Ⅰ 、从动不完全齿轮Ⅱ、从动不完全齿轮Ⅲ 和主动不完全齿轮。所述主动不完全齿轮与从动不完全齿轮Ⅰ、从动不完全齿轮Ⅱ、从动不完全齿轮Ⅲ 间歇啮合。所述从动不完全齿轮Ⅰ与其轮轴键联接，该轮轴上安装连杆Ⅰ，连杆Ⅰ与人员闸门的压力平衡阀相联接。所述的从动不完全齿轮Ⅱ与连接有连杆Ⅱ，连杆Ⅱ则与人员闸门锁紧装置联接。所述的从动不完全齿轮Ⅲ连接有齿条，齿条则与人员闸门中部传动箱的锥齿轮组相联接。这种传动箱利用三个不完全齿轮分别带动连杆Ⅰ、连杆Ⅱ和齿条运动，每个不完全齿轮均需要配合轮轴和传动齿轮，因而，这种传动箱需要的零部件较多，结构复杂，占用的空间较大。

申请号为2013205664495的中国专利公开了一种人员闸门驱动机构包括可作连续回转运动的驱动部件、设有平衡阀连接端口的阀板部件、设有锁紧连接端口的锁紧部件、设有门转动连接端口的转动部件及与所述阀板部件相连接的联锁部件。所述的阀板部件、锁紧部件和转动部件围绕驱动部件设置。这种驱动机构中阀板部件、锁紧部件和转动部件需围绕驱动部件设置，使得可利用的空间较小，导致受力部件的结构尺寸较小，可靠性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构，该驱动机构的结构简单、占用的空间较小，可靠性较强。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的一种基于凸轮传动的人员闸门驱动机构包括箱体，箱体上有上齿轮轴和下齿轮轴，上齿轮轴和下齿轮轴的两端均穿过箱体侧壁伸出在外，上齿轮轴和下齿轮轴与箱体间均呈转动状配合，上齿轮轴的一外伸端上有上手轮，下齿轮轴的一外伸端上有下手轮。所述箱体的侧壁上有水平布置的锁紧插销，箱体的顶部有竖向布置的推杆和开锁齿轮轴，锁紧插销、推杆和开锁齿轮轴的一端均位于箱体内，另一端均位于箱体外，且锁紧插销、推杆和开锁齿轮轴与箱体间均呈滑动状配合。其特点是所述上齿轮轴与下齿轮轴间的箱体内有转轴，转轴的两端与箱体侧壁间呈转动状配合，转轴上依次设置有第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮和第四凸轮，第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮和第四凸轮均为凹槽凸轮，第一凸轮的凹槽形状与第二凸轮的凹槽形状相同，且二者凹槽的位置相对，第三凸轮的凹槽形状与第四凸轮的凹槽形状相同，且二者凹槽的位置相对。位于箱体内的锁紧插销一端上有第一连接轴，位于箱体内的推杆一端上有第二连接轴，第一连接轴和第二连接轴均位于第三凸轮与第四凸轮的凹槽间。所述第一凸轮与第二凸轮间对应的箱体内有水平布置的齿条，齿条与箱体间呈沿齿条的纵向滑动状配合，齿条一端固定有第三连接轴，第三连接轴位于第一凸轮与第二凸轮间的凹槽内，所述开锁齿轮轴的齿轮与齿条相啮合。所述第一凸轮为带齿凸轮，所述上齿轮轴通过齿轮传动机构与第一凸轮相连，第一凸轮与下齿轮轴间有互锁机构。

其中，所述齿轮传动机构包括传动齿轮轴，传动齿轮轴上有大齿轮和小齿轮，大齿轮与上齿轮轴的齿轮啮合在一起，小齿轮与第一凸轮相啮合。