[实用新型]一种溢流阀芯、溢流泄压阀和溢流泄压系统

说明书

本实用新型公开了一种溢流阀芯、溢流泄压阀和溢流泄压系统。该溢流阀芯包括一芯轴和一橡胶弹簧，该芯轴包括纵向部和横向部，所述纵向部贯穿或者未贯穿于所述横向部；若所述纵向部贯穿于所述横向部，则所述橡胶弹簧套设于所述纵向部且弹性顶抵于所述横向部的表面；若所述纵向部未贯穿于所述横向部，则所述橡胶弹簧设于与所述纵向部相对的横向部的表面，或者，所述橡胶弹簧套设于所述纵向部且弹性顶抵于所述横向部的表面。本实用新型能够直接完全消除由于泄压过程中气体高频振动所产生的噪音，不需要在另外增加消音棉、消音器等附加部件。

技术领域

本实用新型涉及气袋充气技术领域，具体涉及一种溢流阀芯、溢流泄压阀和溢流泄压系统。

背景技术

目前，气袋系统在汽车座椅领域中得到了广泛应用，一方面可以通过控制气袋的膨胀程度提升人体倚靠的舒适度，例如将气袋设置在座椅的相应部位以作为头枕、腰部支撑、肩部支撑等；另一方面可以通过控制气袋的消涨频率实现对人体的按摩功能。

商用车自带气源，其气源压力范围为0.8MPa至1.0MPa；座椅的支撑、按摩气袋工作压力范围为0.04MPa至0.06MPa；可见商用车的车载气源压力远远大于支撑气袋和按摩气袋的承受能力，直接利用商用车的车载气源给气袋充气将会导致气袋爆破。因此，在利用商用车的车载气源给气袋充气时，需要通过泄压阀或者减压阀进行降压。

现有的泄压阀都是采用弹簧结构，通过调整弹簧的压缩力大小来达到泄压压力的大小设定；由于气流的高频振动引起的共振，泄压阀在泄压工作时都会发出刺耳的叫声，通过加装消音棉、消音器等附加设备，只能部分的消除减小噪音，不能完全消除噪音，而且由于增加了部件，不仅增大了泄压阀的体积，而且增加了泄压阀的生产成本。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种溢流阀芯、溢流泄压阀和溢流泄压系统。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种溢流阀芯，该溢流阀芯包括一芯轴和一橡胶弹簧，该芯轴包括纵向部和横向部，所述纵向部贯穿或者未贯穿于所述横向部；

若所述纵向部贯穿于所述横向部，则所述橡胶弹簧套设于所述纵向部且弹性顶抵于所述横向部的表面；

若所述纵向部未贯穿于所述横向部，则所述橡胶弹簧设于与所述纵向部相对的横向部的表面，或者，所述橡胶弹簧套设于所述纵向部且弹性顶抵于所述横向部的表面。

可选地，所述溢流阀芯还包括密封垫，所述密封垫设于与所述橡胶弹簧对立的所述横向部的表面；

若所述纵向部贯穿于所述横向部，则所述密封垫套设于所述纵向部；

若所述纵向部未贯穿于所述横向部，则所述密封垫套设于所述纵向部，或者，所述密封垫设于与所述纵向部相对的所述横向部的表面。

可选地，所述密封垫包括橡胶垫、塑料垫、纤维垫和石棉垫。

可选地，所述橡胶弹簧的长度、直径和形状与所需的泄压压力大小相对应。

依据本实用新型的另一个方面，提供了一种溢流泄压阀，该溢流泄压阀包括底座、上盖和上述的溢流阀芯；

所述底座与进气管路连通，该底座设有至少一个与进气管路连通的进气口；

所述上盖连接于底座，该上盖的外侧端设有至少一个与外部大气连通的出气孔；

所述底座上设有一对应所述溢流阀芯纵向部延伸的第一导向滑槽，和/ 或，所述上盖上设有一对应所述溢流阀芯纵向部延伸的第二导向滑槽；所述第一导向滑槽和所述第二导向滑槽之间具有一定的距离；

所述溢流阀芯设置在所述底座与所述上盖之间，所述溢流阀芯的芯轴的纵向部在所述第一导向滑槽和/或所述第二导向滑槽中滑动；