[实用新型]一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置有效
申请号: | 201821944708.2 | 申请日: | 2018-11-24 |
公开(公告)号: | CN209126483U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 杨立霞;侯立芬 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回位弹簧 牵引绳 遮阳布 双向电动机 挡风玻璃 转子轴 汽车挡风玻璃 自动遮阳装置 本实用新型 反转 正转 遮挡 牵引力 弹性作用 光敏元件 滚筒带动 汽车制造 手刹开关 输出信号 太阳光线 太阳照射 外壳缝隙 固定轴 输入端 滚筒 车内 可用 拉紧 松开 甲醛 挡住 牵引 伸出 科研 | ||
本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置,其主要特征在于:光敏元件和手刹开关是控制ECU信号输入端,控制ECU输出信号使双向电动机转子轴正转或反转。双向电动机转子轴正转,第一牵引绳、第二牵引绳牵引遮阳布伸出外壳缝隙,遮挡住挡风玻璃,此时滚筒绕着固定轴旋转,将第一回位弹簧、第二回位弹簧拉紧;松开手刹时,双向电动机转子轴反转,第一牵引绳、第二牵引绳对遮阳布的牵引力消失,在第一回位弹簧、第二回位弹簧弹性作用下,滚筒带动遮阳布旋转进入外壳,遮阳布不再遮挡挡风玻璃。本实用新型专利能在夏季太阳照射挡风玻璃时,自动遮挡太阳光线,使车内温度不会太高,同时减少甲醛等有害物质的产生,可用于汽车制造及科研等领域。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置,适用于夏季经常露天暴晒的家庭轿车,属于汽车舒适性领域。
背景技术
汽车挡风玻璃为驾驶员提供了宽阔的驾驶视野,但夏季汽车经常停在太阳底下暴晒,车内温度非常高。因为太阳温度高,向外辐射为短波辐射,因而阳光中波长较短的红外线穿透车窗玻璃,被车内的车座、仪表台等设备吸收;但车内温度低于太阳温度,车内物体向外辐射主要是长波辐射,长波辐射不能穿透挡风玻璃,致使车内温度非常高。如果暴晒后马上到车里开车,在车内会感受到像在烤炉里面一样,影响乘坐舒适性;现在汽车内饰所使用的塑料部件经过暴晒后,会释放出甲醛等有害物质伤害身体,严重的甚至致癌;而且暴晒会加速汽车内饰老化,缩短零件使用寿命;且前挡风玻璃不宜贴深色隔热膜,这样会影响驾驶员视线。综上所述,夏季阳光照射挡风玻璃,使车内温度升高,环境变差,极易对汽车内饰及人体造成的伤害,这个问题有待于进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种在阳光暴晒下汽车停驶时自动对前挡风玻璃进行遮阳的装置。是通过以下技术方案实现的:
本实用新型所述汽车挡风玻璃自动遮阳装置,是由外壳、固定轴、滚筒、第一回位弹簧、第二回位弹簧、遮阳布、第一牵引绳、第二牵引绳、双向电动机定子、双向电动机转子轴、控制ECU、光敏元件、手刹开关、手动开关、蓄电池组成的。圆柱外壳用螺母固定在挡风玻璃上方;外壳中心有一固定轴,第一回位弹簧、第二回位弹簧为螺旋形弹簧,套在固定轴两端,滚筒套在固定轴中间,都可以绕固定轴旋转,第一回位弹簧一端与外壳左侧固定连接,一端与滚筒左侧固定连接,第二回位弹簧一端与滚筒右侧固定连接,一端与外壳右侧固定连接;外壳下边开有缝隙,遮阳布可以在缝隙中伸出来,遮阳布上端固定在滚筒上,遮阳布下端两侧分别有第一牵引绳、第二牵引绳,仪表板下边风窗玻璃中央安装有小型双向电动机,双向电动机转子轴两端伸长,第一牵引绳、第二牵引绳分别固定在双向电动机转子轴两端,牵引绳的长度正好是遮阳布下端与双向电动机转子轴的垂直距离。光敏元件固定在挡风玻璃下侧,光照越强电阻越低,控制ECU安装在仪表板下方,手刹开关在手刹位置,手刹拉紧则手刹开关合上,光敏元件、手刹开关、手动开关与控制ECU线束连接,为信号输入端,控制ECU与双向电动机定子线束连接,为信号输出端。蓄电池为电路提供电能。手动开关安装在仪表板上。
本实用新型比较现有技术的优点:
1、在夏季高温下,遮阳布能自动张开遮挡住挡风玻璃,避免阳光照进车内,使车内温度不会过高,既能使人体乘坐舒适,也能提高车内饰的使用寿命,优化车内环境。
2、正常行驶时遮阳布自动收起,不影响驾驶员视野。
3、装置简单,使用方便,效果好。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置的布置示意图。
图2是本实用新型所述一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置的外壳内部结构示意图。
图3是本实用新型所述一种汽车挡风玻璃自动遮阳装置的电路系统控制图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
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