[实用新型]一种模具脱扣组件

说明书

本实用新型提供了一种模具脱扣组件，包括内直顶和内斜顶，内直顶内被半包围倒扣产品包裹在内斜顶外侧；外斜顶位于内直顶斜下侧，且外斜顶上端被半包围倒扣产品的长边末端包裹在内；内直顶和内斜顶一同受驱动顶出，内斜顶拨动半包围倒扣产品的长边末端，驱使半包围倒扣产品的长边末端发生弹性变形。本实用新型所述的模具脱扣组件，使产品自身的弹性变形，从而将产品从内直顶上取下。

技术领域

本实用新型属于注塑脱扣领域，尤其是涉及一种模具脱扣组件。

背景技术

高端车型由于对产品外观要求很高，如Audi A5产品的门槛条产品改变了以往常规门槛条的设计方案，取消了产品内部doghouse的卡扣设计方案，目的是为了避免出现顶块印，改为产品两个翻边整体倒扣，这样的产品设计让本身就因空间有限难以设计的模具设变的更加棘手，因此国内在以高端车型门槛条为典型代表的半包围倒扣产品模具上就非常欠缺，一直主要从国外进口模具，并且国内车型的门槛条因为模具结构问题，也延续了以往设计理念，导致和国外同类型产品、模具没有竞争力。

半包围倒扣产品以门槛条为例，如图1所示，包括主边、成型于主边两侧的翻边，两个翻边一短不一，即一短边一长边，长边靠近主边一侧向外侧凸出呈弧形。受弧形的印象，导致难以将门槛条取出。

现在的针对于半包围倒扣产品的模具，采用常规斜顶出doghouse的卡扣，模具较容易出现顶块印，影响产品A面的品质。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种模具脱扣组件，以保证A面品质。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种模具脱扣组件，包括内直顶和内斜顶，内直顶内被半包围倒扣产品包裹在内斜顶外侧；外斜顶位于内直顶斜下侧，且外斜顶上端被半包围倒扣产品的长边末端包裹在内；内直顶和内斜顶一同受驱动顶出，内斜顶拨动半包围倒扣产品的长边末端，驱使半包围倒扣产品的长边末端发生弹性变形。

进一步的，所述模具脱扣组件还包括外斜顶，外斜顶位于半包围倒扣产品的直边外侧一旁。

进一步的，所述模具脱扣组件还包括外直顶，外直顶压住外斜顶远离内直顶一侧。

进一步的，所述内直顶和外直顶分别通过直顶杆直接固定在两个顶针板上。

进一步的，所述内斜顶和外斜顶分别通过斜顶杆安装在两个顶针板上，且顶针板通过斜顶座与斜顶杆连接。

进一步的，所述模具上固接有套设在顶杆的导套。

相对于现有技术，本实用新型所述的模具脱扣组件具有以下优势：

本实用新型所述的模具脱扣组件，针对产品两侧翻边的倒扣采用不同的设计，较小倒扣量的一侧采用，内直顶出让位后强脱出模；倒扣量大的一侧采用，先让内斜顶推动产品拉变形，然后再顶出取件的方式，结构较为简单，并可以对较为复杂并具有一定弹性的产品快速脱扣。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的半包围倒扣产品示意图；

图2为本实用新型实施例所述的模具脱扣组件示意图。

附图标记说明：

1、半包围倒扣产品；11、主边；12、短边；13、长边；2、内直顶；3、内斜顶；4、外直顶；5、外斜顶；6、模具；61、导套；62、顶针板；621、斜顶座；7、斜顶杆；8、直顶杆。

具体实施方式