[实用新型]车载自动灭火报警系统

说明书

本实用新型公开了一种车载自动灭火报警系统，主要解决现有技术中存在的车载火灾不易被察觉，使人们的生命和财产得不到保障；现有灭火装置起火时易受高温高压影响导致自身损毁，灭火效果不理想的问题。该一种车载自动灭火报警系统包括传感器装置、控制器、灭火设备；灭火设备包括耐高温高压容器和驱动灭火设备工作的驱动机构，耐高温高压容器上连通有至少一个灭火喷头；传感器装置的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的控制信号输出端与驱动机构的信号输入端连接。通过上述方案，本实用新型达到了自动开启自动灭火提醒人们的目的，具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及车载灭火领域，具体地说，是涉及一种车载自动灭火报警系统。

背景技术

近些年来，关于汽车自燃的报道屡见不鲜，每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上，而在高速公路地段发生火灾次数则更多。据统计90％以上的汽车自燃均发生在行驶中，90％以上的汽车自燃均发生在发动机舱内，90％以上的汽车自燃用现有的灭火器是灭不了的。

现汽车配备的消防器材，多为手提式灭火器，由于发生在汽车发动机舱自燃的火灾，火情发展迅速，机舱盖不便于打开，用手提式灭火器灭发动机舱火灾基本上基本不起作用；车辆发动机舱着火，用外置的灭火器实施灭火的效果非常差，从灭火手段来分析，较为理想的方法应该是在车辆发动机舱内预置安装自动灭火装置。

车载火灾不易被察觉，使人们的生命和财产得不到保障；现有灭火装置起火时易受高温高压影响导致自身损毁，灭火效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载自动灭火报警系统，以解决现车载火灾不易被察觉，使人们的生命和财产得不到保障；现有灭火装置起火时易受高温高压影响导致自身损毁，灭火效果不理想的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载自动灭火报警系统包括传感器装置、控制器、灭火设备；灭火设备包括耐高温高压容器和驱动灭火设备工作的驱动机构，耐高温高压容器上连通有至少一个灭火喷头；传感器装置的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的控制信号输出端与驱动机构的信号输入端连接。

具体地，驱动机构为灭火喷头与耐高温高压容器之间设置的执行阀门；耐高温高压容器内设有干粉灭火剂或超细干粉灭火剂。

具体地，传感器装置包括火焰传感器、烟雾传感器、光照度传感器、温度传感器、生物传感器。

具体地，车载自动灭火报警系统还包括多路复用器和A/D转换器；传感器装置的信号输出端与多路复用器的信号输入端连接，多路复用器的信号输出端与A/D转换器的模拟输入端电连，A/D转换器的数字输出端与控制器的输入端电连。

具体地，控制器的输出端连接有无线网络发射器；无线网络发射器与消防报警系统连接。

具体地，控制器上设有位置信号输入端、视频信号输入端、电力输入端、手动报警信号输入端、汽车电子控制单元OBD接口、扬声器接口、音频信号输入端。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)传感器装置的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的控制信号输出端与驱动机构的信号输入端连接；传感器装置采集车内信息，超过设定阈值，则控制器判断车内出现火灾，发动控制信号至驱动机构，驱动机构控制灭火设备通过灭火喷头自动实现灭火，至传感器装置采集的车内信息在设定的阈值范围内，控制器判断车内无火灾，通过驱动机构停止灭火；通过本实用新型实现人们能及时发现车内着火及时撤离和采取另外的灭火措施，实现及时灭火；本实用新型可根据实际使用需要选择耐高温高压容器的体积；耐高温高压容器能有效地防止火灾时，高温对其的影响。