[实用新型]一种压入力检测装置有效
申请号: | 201821942282.7 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209280172U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 戴秋生;郑会元 | 申请(专利权)人: | 爱博科机电(无锡)有限公司 |
主分类号: | G01L1/00 | 分类号: | G01L1/00 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 关家强 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模具 压入力 压力机 上模具 检测装置 显示仪表 控制器 伸缩杆 传感器 压头 本实用新型 控制器连接 数字化显示 蜂鸣报警 基座安装 不良品 定位柱 导柱 混入 监测 汽车 | ||
本实用新型提供一种压入力检测装置,包括压力机伸缩杆、压头、上模具、下模具、基座、显示仪表、控制器,所述压头安装在所述压力机伸缩杆上,所述基座安装在压力机工作台上,所述上模具的上方设有导柱,所述上模具与所述下模具之间设有定位柱,所述下模具位于所述基座内,所述下模具的下方设有传感器,所述传感器与所述控制器连接,所述控制器与所述显示仪表连接。可以100%监测压入力大小,并以数字化显示。当压入力不符合要求时,会产生蜂鸣报警,避免不良品的混入,有效的提高的汽车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种压入力检测装置。
背景技术
带踏板的脚阀是汽车常用零部件,阀杆在其中起到重要的传递力的作用。阀杆的装配过程中需要100%监测压入力,并需要大于设计值。小于设计值时将可能会引起安全事故。
公开号CN105300650A公开了一种用于冲击试验机的压力检测装置,用于检测冲击试验机的压力,所述冲击试验机包括冲击板,包括:若干压力检测装置、控制装置、显示装置和存储装置,所述若干压力检测装置依次水平排列且设置在所述冲击板的正下方,所述若干压力检测装置分别通讯连接所述控制装置,所述控制装置分别电性连接所述显示装置和所述存储装置,所述若干压力检测装置为压力传感器。但是该压力检测装置结构复杂,测量成本高。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型目的在于提供一种压入力检测装置,可以监测压入力大小,并以数字化显示。当压入力小于设定值时,会产生蜂鸣报警。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种压入力检测装置,包括压力机伸缩杆、压头、上模具、下模具、基座、显示仪表、控制器,所述压头安装在所述压力机伸缩杆上,所述基座安装在压力机工作台上,所述上模具的上方设有导柱,所述上模具与所述下模具之间设有定位柱,所述下模具位于所述基座内,所述下模具的下方设有传感器,所述传感器与所述控制器连接,所述控制器与所述显示仪表连接。
优选地,所述导柱位于所述上模具的四角,所述定位柱为2个,位于所述产品的两端。
优选地,所述定位柱使用螺纹锁紧方式固定在上模具上。
优选地,所述定位柱伸出上模具的长度为20-30mm,可以调节定位柱伸出长度用于控制产品压入深度。
优选地,所述压头的下方设有硅胶,用于减少对产品的磨损。
优选地,所述下模具的内部设有定位环,所述定位环的纵截面为“凸”字型。定位环套在产品外,起到止位作用。
如上所述,本实用新型提供的一种压入力检测装置,具有以下有益效果:可以100%监测压入力大小,并以数字化显示。当压入力不符合要求时,会产生蜂鸣报警,避免不良品的混入,有效的提高的汽车的安全性。
附图说明
图1为一种压入力检测装置的整体示意图。
图2为一种压入力检测装置的显示仪表的结构示意图。
图3为定位环的结构示意图。
1.压头,2.导柱,3.上模具,4.定位柱,5.基座,6.下模具,7.传感器,8.显示仪表,9.产品,10.定位环。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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