[实用新型]一种集成式高油压水轮机调速装置

说明书

本实用新型是一种集成式高油压水轮机调速装置，包括急停电磁阀、开关机电磁阀、液压锁、急停速度调整阀、开关机速度调节阀、导叶接力器，所述急停电磁阀、所述开关机电磁阀、所述液压锁、所述急停速度调整阀和所述开关机速度调节阀均集成在一个集成体上。所述的一种集成式高油压水轮机调速装置取消了传统意义上的主配压阀，使用标准的液压元件，便于检修，维护方便,元器件均集成在一个集成体上，整体结构简单、体积小，节约了使用空间。

技术领域

本实用新型涉及水电站水轮机调速装置领域，尤其涉及一种集成式高油压水轮机调速装置。

背景技术

水轮机调速装置是水轮发电机组非常重要的辅助控制设备之一，它的运行品质的好坏直接决定了水轮机机组的安全和稳定运行。

现有的水轮机调速装置普遍采用是控制阀组加主配压阀的型式，控制阀组必须通过主配压阀的液压放大，才能实现对导叶接力器的控制，控制阀组与主配压阀相互分离，各自自成体系，造成现有的水轮机调速装置体积大，需占用较大空间，而且主配压阀是非标液压产品，加工复杂，而主配压阀的不同生产厂家技术水平参差不齐，导致现有的水轮机调速装置易发生故障，影响水轮机机组的安全稳定运行，一旦发生故障需耗费大量人力物力检修，维护困难。

为此，设计一种集成式高油压水轮机调速装置，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种集成式高油压水轮机调速装置，包括急停电磁阀、开关机电磁阀、液压锁、急停速度调整阀、开关机速度调节阀、导叶接力器，所述急停电磁阀、所述开关机电磁阀、所述液压锁、所述急停速度调整阀和所述开关机速度调节阀均集成在一个集成体上；

所述导叶接力器包括导叶接力器关闭腔C和导叶接力器开启腔D，所述开关机电磁阀为包括开关机电磁阀A口、开关机电磁阀B口、开关机电磁阀P口、开关机电磁阀T口的三位四通双稳态电磁阀，所述急停电磁阀为包括急停电磁阀E口、急停电磁阀F口、急停电磁阀G口、急停电磁阀H口的两位四通电磁阀；

导叶接力器关闭腔C通过管线依次连接所述开关机速度调节阀、所述液压锁后连接所述开关机电磁阀A口，所述导叶接力器开启腔D通过管线依次连接所述开关机速度调节阀、所述液压锁后连接所述开关机电磁阀B口，所述开关机电磁阀P口通过管线连接所述急停电磁阀E口，所述开关机电磁阀T口通过管线连接外界水轮机调速系统中的回油箱；

导叶接力器关闭腔C通过并列管线连接所述急停速度调整阀后连接所述急停电磁阀F口，所述导叶接力器开启腔D通过并列管线连接所述急停速度调整阀后连接外界水轮机调速系统中的回油箱；

所述急停电磁阀G口连接外界水轮机调速系统中的主压力油管线，所述急停电磁阀H口连接外界水轮机调速系统中的回油箱；

优选的，所述开关机速度调节阀为叠加式双单向节流阀。

优选的，所述的液压锁为叠加式液控单向阀。

优选的，所述急停速度调整阀为叠加式液控单向阀。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种集成式高油压水轮机调速装置取消了传统意义上的主配压阀，使用标准的液压元件，便于检修，维护方便；所述的一种集成式高油压水轮机调速装置的元器件均集成在一个集成体上，整体结构简单、体积小，节约了使用空间。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的原理示意图；

其中：1-急停电磁阀；2-开关机电磁阀；3-液压锁；4-急停速度调整阀；5-开关机速度调节阀；6-导叶接力器；7-导叶反馈装置。