[实用新型]山地、公路车智能骑行装备有效
申请号: | 201821935492.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209336889U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 刘壮志;邱新芸;张柯;刘泽培;臧冰洁;孙学雷;蔡航 | 申请(专利权)人: | 东北大学秦皇岛分校 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声波测距传感器 防撞预警 尾灯 本实用新型 第一装置 电源模块 后方车辆 单片机 公路车 骑行 山地 单片机连接 防止碰撞 骑行安全 实时检测 智能 内置 闪烁 检测 | ||
本实用新型公开了一种山地、公路车智能骑行装备,包括第一装置,所述第一装置包括单片机、超声波测距传感器、防撞预警尾灯和第一电源模块;其中,所述超声波测距传感器、所述防撞预警尾灯分别与所述单片机连接,所述单片机、所述超声波测距传感器、所述防撞预警尾灯分别与所述第一电源模块连接。与现有技术相比,本实用新型内置超声波测距传感器,可以实时检测后方一定距离内是否有物体,当后方车辆跟车距离过近时,超声波测距传感器会及时检测到,并使灯进行闪烁,以提醒后方车辆,防止碰撞,提高骑行安全。
技术领域
本实用新型涉及一种山地、公路车智能骑行装备,属于骑行装备技术领域。
背景技术
目前,市面上山地车、公路车上配备的骑行装备主要有尾灯和码表。其中,尾灯是为了在夜间等照明不良的情况下对后面的人或车辆进行警示,以提高骑行安全。尾灯一般采用反射器充当,它本身不会发光,而是通过光学原理,在夜里灯光照到的时候,反射光线作为提醒警示。
但是,当夜间行驶道路上没有路灯等照明物体时,尾灯将不能反射光线或反射光线很弱,后方来车将不能及时发现前方有骑行者,不能起到警示后车或行人的作用,不利于骑行安全。如果后方车辆跟车距离很近,一旦骑行者刹车,后方车辆或行人很难及时作出判断,容易造成碰撞,危害人身安全。另外,骑行者骑行过程中不可避免地需要左转或右转,特别是在夜间,后方车辆或行人不易发现骑行者转向动作,也容易造成交通事故,不利于骑行安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种山地、公路车智能骑行装备,可以至少解决上述技术问题之一。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种山地、公路车智能骑行装备,包括第一装置,所述第一装置包括单片机、超声波测距传感器、防撞预警尾灯和第一电源模块;其中,所述超声波测距传感器、所述防撞预警尾灯分别与所述单片机连接,所述单片机、所述超声波测距传感器、所述防撞预警尾灯分别与所述第一电源模块连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,还包括第二装置,所述第二装置上设有第一左转按键和第一右转按键,所述第一左转按键、所述第一右转按键分别通过导线与所述单片机连接;所述第一装置还包括分别与所述单片机连接的左转尾灯和右转尾灯。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述第二装置上还设有防撞预警前置灯,所述防撞预警前置灯通过导线与所述单片机连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,还包括遥控器,所述遥控器包括依次连接的按键电路、编码电路、无线发射电路和第二电源模块,所述按键电路、所述编码电路分别与所述第二电源模块连接;所述遥控器设有遥控面板,所述遥控面板上设有第二左转按键和第二右转按键,所述第二左转按键、所述第二右转按键分别与所述按键电路连接;所述第一装置还包括分别与所述单片机连接的无线接收模块,所述无线接收模块与所述无线发射电路进行无线通讯连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述第一装置还包括多谐振荡器,所述左转尾灯和所述右转尾灯分别通过所述多谐振荡器与所述单片机连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述第一装置还包括分别与所述单片机连接的震动传感器和扬声器。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述遥控面板上还设有防盗开关,所述防盗开关与所述按键电路连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述遥控面板上还设有夜间寻车开关,所述夜间寻车开关与所述按键电路连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述遥控面板上还设有总开关,所述总开关与所述按键电路连接。
前述的山地、公路车智能骑行装备中,所述第一装置还包括与所述单片机连接的复位电路,所述第二装置上还设有复位按键,所述复位按键通过导线与所述复位电路连接。
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