[实用新型]一种新型凸轮轴

说明书

本实用新型公开了一种新型凸轮轴，包括主轴体、外套轴、链轮和凸轮，所述主轴体的外部焊接有加强块，所述加强块的外侧焊接有外套轴，所述主轴体与外套轴之间的夹层设置有润滑层，所述外套轴的表面活动安装有链轮，所述链轮的一侧外套轴表面焊接有固定板，所述链轮的表面设置有润滑槽，所述外套轴的表面设置有均匀分布的导流通道，所述固定板的表面设置有刻度。本实用新型结构合理，通过安装了一系列结构使本一种新型凸轮轴在使用的过程中凸轮轴整体的结构强度更高，凸轮轴运行时的整体稳定性更好，且凸轮轴整体的润滑效果更好和延长了凸轮轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于凸轮轴技术领域，具体涉及一种新型凸轮轴。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)，不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢，由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

目前，市场上的凸轮轴，它包括凸轮轴本体，这种凸轮轴本体虽然具有良好的传动效果，但我们使用的过程中发现，因为自身结构强度的不足，使得凸轮与液力挺柱之间配合不好，从而影响到使用效果，并且因为没有较好的润滑油储存效果，使得影响到凸轮轴本体的润滑效果，使得减短了凸轮轴本体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型凸轮轴，以解决上述背景技术中提出的因为自身结构强度的不足，使得凸轮与液力挺柱之间配合不好，从而影响到使用效果，并且因为没有较好的润滑油储存效果，使得影响到凸轮轴本体的润滑效果，使得减短了凸轮轴本体的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型凸轮轴，包括主轴体、外套轴、链轮和凸轮，所述主轴体的外部焊接有加强块，所述加强块的外侧焊接有外套轴，所述主轴体与外套轴之间的夹层设置有润滑层，所述外套轴的表面活动安装有链轮，所述链轮的一侧外套轴表面焊接有固定板，所述链轮的表面设置有润滑槽，所述外套轴的表面设置有均匀分布的导流通道，所述固定板的表面设置有刻度。

优选的，所述链轮的一侧外套轴表面固定安装有均匀分布的凸轮，且凸轮的数量可根据实际需要进行设置。

优选的，所述润滑槽紧贴外套轴的一侧和润滑槽对应的链轮外表面以及凸轮的外表面皆设置有导流孔。

优选的，所述凸轮与外套轴对应的表面设置有均匀分布的导流通道，且导流通道的内侧皆设置有出液孔。

优选的，所述导流孔的直径略大于出液孔的直径，且出液孔贯穿外套轴连接内部润滑层。

优选的，所述固定板和链轮的表面分别设置有对应的弧形贯孔和圆形插槽，且弧形贯孔和圆形插槽通过固定螺钉固定连接。

优选的，所述润滑层的一端表面设置有注液孔，且注液孔上活动安装有密封塞。

优选的，所述外套轴和凸轮上的导流通道可根据外套轴和凸轮的实际直径进行合理设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型凸轮轴，具备以下有益效果：

1、本实用新型安装了固定块、外套轴、固定板、弧形贯孔、圆形插槽和刻度，可增加凸轮轴自身的整体强度，使得凸轮与液力挺柱之间配合效果较好，同时可通过增加了刻度的设置，让刻度配合来调整凸轮轴与链轮的相对位置，增大了活塞与阀门时序差的调整范围达到微调效果，同时简化了调整的过程。