[实用新型]一种铁磁性管材涡流检测自动穿管辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种铁磁性管材涡流检测自动穿管辅助装置，包括三组托撑架和电动小车，三组托撑架的顶部设置有铁磁性管材，铁磁性管材的外壁套接有磁饱和仪探头，电动小车包括小车下平台，小车下平台的底部左侧设置有360°方向可变前轮，小车下平台的底部右侧设置有小车后轮，小车下平台顶部中心处设置有变速电机，小车下平台的顶部左右两侧对称设置有支撑杆，两组支撑杆的前侧壁均螺接有第一固定螺栓，支撑杆的顶部设置有小车上平台，小车上平台的底部中心处设置有支撑盒，支撑盒的底部设置有液压设备，本实用新型结构设计合理，在激光熔覆制备管件的过程中，水不断的进行循环，能够实现磁饱和仪探头移动、移动速度可调、移动高度可调。

技术领域

本实用新型涉及一种铁磁性钢管有限空间低劳动力涡流检测自动穿管辅助装置。

背景技术

涡流检测是常规无损检测方法之一，在探测导电材料表面或近表面缺陷应用中具备一定的优越性。我国从上世纪60年代开始开展涡流检测的研究工作，并先后成功研制了一系列检测系统及检测设备，这些设备在我国的航空航天、冶金、机械、电力、化工、核能等领域中正发挥着愈来愈重要的作用。

现场涡流检测金属管可分为两大类，铁磁性管和非铁磁性管。在检测过程中，非铁磁性管可以通过固定涡流检测探头管材穿过或管材不动移动探头两种方法进行检测；但是铁磁性管材由于材料的磁畴结构对涡流检测信号有极大的干扰作用，因此要先进行磁饱和，然后再探伤，常规的磁饱和仪是由磁化线圈和铁构件组成，体积较大且重量重，只能选择通过固定探头和磁饱和仪，管材穿过进行检测。但是对于电厂而言，通常铁磁性管材都储存在专门的管道仓库中并且每根管材都在5米以上，并且质量较重，想要通过固定探头穿过管材的方法进行涡流检测，现场需要最少10多米的直线空间并且需要5人以上，对于大部分现场检测空间很难满足，只有通过将管材移出仓库检测完成后再重新移入，这样不仅需要大量的人力物力，还需要大量的时间。本文针对上述问题设计一套有限空间低劳动力涡流检测自动穿管设备，能够通过移动较重的磁饱和仪检测铁磁性管材，从而减小了检测人员数量和劳动强度，也提高了检测效率。

鉴于上述需求，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种铁磁性钢管有限空间低劳动力涡流检测自动穿管辅助装置，使其更具有生产利用价值。

实用新型内容

本实用新型提供了一种铁磁性管材涡流检测自动穿管辅助装置，本实用新型的目的是提供一种能够实现磁饱和仪探头移动、移动速度可调、移动高度可调铁磁性管材涡流检测辅助设备。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种铁磁性管材涡流检测自动穿管辅助装置，包括三组托撑架和电动小车，且电动小车位于两组左右平行设置的托撑架之间，三组所述托撑架的顶部设置有铁磁性管材，所述铁磁性管材的外壁套接有磁饱和仪探头，且磁饱和仪探头位于电动小车的顶部；

所述电动小车包括小车下平台，所述小车下平台的底部左侧设置有360°方向可变前轮，所述小车下平台的底部右侧设置有小车后轮，所述小车下平台顶部中心处设置有变速电机，且变速电机的底部动力输出端与小车后轮的驱动轴之间通过驱动连接件相连接，所述小车下平台的顶部左右两侧对称设置有支撑杆，两组所述支撑杆的前侧壁均螺接有第一固定螺栓，两组所述支撑杆的顶部设置有小车上平台，所述小车上平台的底部中心处设置有支撑盒，所述支撑盒的底部设置有液压设备，且液压设备的底部固定在小车下平台的顶部，所述磁饱和仪探头的左右两侧螺接有磁饱和仪固定螺栓，且磁饱和仪探头通过螺接有磁饱和仪固定螺栓与支撑盒相连接。

优选地，上述铁磁性管材涡流检测自动穿管辅助装置中，所述托撑架包括管材支撑盘，所述管材支撑盘的顶部设置有管材支撑杆，所述管材支撑杆的前侧壁螺接有第二固定螺栓，所述管材支撑杆的顶部设置有管材支撑托。

通过上述技术特征中的管材支撑托可以便于对管材进行支撑作用。