[实用新型]一种水冷排气歧管

说明书

本实用新型公开了一种水冷排气歧管，对水冷排气歧管的法兰进行了改进，改变法兰相对于冷却水腔的倾斜角度，具体的，将法兰的与柴油机配合的端面与冷却水腔的靠近柴油机的侧壁之间的夹角设计为20‑60°，使法兰能够匹配柴油机的出气口的角度，即通过改变法兰的与柴油机连接的端面的角度，改变水冷排气歧管与柴油机的配合位置，使水冷排气歧管在安装时能够避开柴油机对水冷排气歧管的干涉，从而实现水冷排气歧管与柴油机的有效连接。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别涉及一种水冷排气歧管。

背景技术

现有技术中柴油机与水冷排气歧管通过水冷排气歧管的法兰连接，但是由于增压器改变，导致水冷排气歧管的法兰与柴油机的出气口之间的安装角度发生变化，水冷排气歧管的法兰与柴油机连接时水冷排气歧管会与柴油机的其他结构发生干涉，导致水冷排气歧管不能有效安装。

因此，如何实现水冷排气歧管的有效安装，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种水冷排气歧管，以实现水冷排气歧管的有效安装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水冷排气歧管，包括排气管道和套设于所述排气管道外的冷却水腔，还包括：

与所述冷却水腔的排气口连接的法兰，所述法兰上开设有与所述排气口连通的排气孔，

所述法兰相对于所述冷却水腔倾斜布置，所述法兰与所述柴油机连接的端面与所述冷却水腔的靠近所述柴油机的侧壁之间的夹角为20-60°。

优选的，在上述水冷排气歧管中，所述排气孔为台阶状排气孔，所述排气孔的靠近所述冷却水腔一端的尺寸较所述排气孔的远离所述冷却水腔一端的尺寸小。

优选的，在上述水冷排气歧管中，所述法兰的与所述柴油机连接的端面为矩形端面。

优选的，在上述水冷排气歧管中，所述法兰与所述冷却水腔焊接。

从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的水冷排气歧管，对水冷排气歧管的法兰进行了改进，改变法兰相对于冷却水腔的倾斜角度，具体的，将法兰的与柴油机配合的端面与冷却水腔的靠近柴油机的侧壁之间的夹角设计为20-60°，使法兰能够匹配柴油机的出气口的角度，即通过改变法兰的与柴油机连接的端面的角度，改变水冷排气歧管与柴油机的配合位置，使水冷排气歧管在安装时能够避开柴油机对水冷排气歧管的干涉，从而实现水冷排气歧管与柴油机的有效连接。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的水冷排气歧管的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的水冷排气歧管的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的水冷排气歧管的左视图。

1、冷却水腔，2、法兰。

具体实施方式

本实用新型公开了一种水冷排气歧管，以实现水冷排气歧管的有效安装。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。