[实用新型]一种具有可更换尾座的车铣复合机床

说明书

本实用新型公开了一种具有可更换尾座的车铣复合机床，涉及机床设备技术领域，该具有可更换尾座的车铣复合机床包括尾座导轨、滑动安装在尾座导轨上的分体导轨盘和尾座总成，所述分体导轨盘的上表面开设有凹槽，凹槽内设置有活动限位块，活动限位块呈上表面斜面、下表面平面的形状，活动限位块靠近其斜面的倾斜上端的侧面连接有活动杆，活动杆穿过分体导轨盘延伸出外部；本实用新型结构简单，使用方便，只需要下压尾座总成即可安装完成，并且也不对分体导轨盘进行过渡的挤压而使分体导轨盘或者尾座总成发生损害；当需要卸下尾座总成时，外拉活动杆使活动限位块脱离固定限位块的上方，此时即可拆卸掉尾座总成，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及机床设备技术领域，具体是一种具有可更换尾座的车铣复合机床。

背景技术

车铣复合机床是在一般数控车床的基础上发展起来的，最初以普通的数控机床改装得以充份证实它的实用性。目前为止它是一款最为高效的车铣体机床。具有高效、灵活等特点，车床尾座套筒是车床的主要零件，作用是为轴类零件定心，是装夹顶针，钻头，绞刀，等工具，但目前市面上所存在的通用型的尾座的占用空间过大，不能根据工件方便的进行更换，工件加工多棱体时如果悬臂长度过大会发生严重颤刀现象，影响到工件质量，使加工难度加大，工作效率降低。

在授权公告号为CN204584720U的中国专利中公开了一种安装有可更换尾座的车铣复合机床，包括车铣复合机床、设置在车铣复合机床上的尾座导轨、尾座总成，其中尾座总成包括分体导轨盘、分体导轨、底盘、尾座支柱、尾座、锁紧机构、顶紧气缸，尾座上安装有顶轴，顶轴与尾座套接，顶轴的一端与顶紧气缸的活塞杆固接，另一端突出于尾座头部，分体导轨与尾座导轨之间滑动连接，尾座尾部后端与尾座支柱后端齐平。

但是上述技术方案在实际使用中还存在以下问题：分体导轨盘和底盘是通过螺栓组件进行固定安装的，不仅安装和拆卸的过程十分不便，而且若螺母上的太紧，则拆卸时很不方便，并且螺母对底盘表面也容易造成挤压损坏，多次拆装使用后螺母也容易存在滑丝的问题；但是若螺母上的太松，则不能很好的保证分体导轨盘和底盘的安装稳定性，则整个尾座安装不够牢固。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有可更换尾座的车铣复合机床，解决了分体导轨盘和底盘是通过螺栓组件进行固定安装的，不仅安装和拆卸的过程十分不便，而且若螺母上的太紧，则拆卸时很不方便，并且螺母对底盘表面也容易造成挤压损坏，多次拆装使用后螺母也容易存在滑丝的问题；但是若螺母上的太松，则不能很好的保证分体导轨盘和底盘的安装稳定性，则整个尾座安装不够牢固。的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有可更换尾座的车铣复合机床，包括尾座导轨、滑动安装在尾座导轨上的分体导轨盘和尾座总成，所述分体导轨盘的上表面开设有凹槽，凹槽内设置有活动限位块，活动限位块呈上表面斜面、下表面平面的形状，活动限位块靠近其斜面的倾斜上端的侧面连接有活动杆，活动杆穿过分体导轨盘延伸出外部，活动限位块通过弹性件与分体导轨盘连接，所述尾座总成的下表面连接有位置与凹槽对应的连接板，连接板的底端连接有固定限位块，固定限位块呈上表面平面、下表面斜面的形状，且其斜面的倾斜上端朝向活动限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：位于分体导轨盘外部的所述活动杆的端部连接有手柄。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性件为套设在活动杆上的螺旋弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定限位块的上表面平面与活动限位块的下表面平面接触时，尾座总成的下表面正好与分体导轨盘接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凹槽至少为两个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板插入到凹槽时连接板沿着凹槽的内壁滑动。