[实用新型]一种具有系统增焓多功能油分装置及其热泵系统

说明书

本实用新型公开了一种具有系统增焓多功能的油分装置及其热泵系统，系统增焓多功能的油分装置包括气液分离器，气液分离器内贯穿开设有通孔，通孔内安装有加热棒，气液分离器内设有气液分离腔，气液分离器上高低错开上安装有连通气液分离腔的入气管及出气管，储液器内还安装有油分离器，油分离器的上部空腔为换热腔，换热腔由上到下分别安装有第一换热器、油分过滤网、导流横隔板及导流竖隔板，所述导流横隔板横向安装在储液器内壁油分过滤网下部上。本实用新型的具有系统增焓多功能的油分装置的热泵系统，集成气液分离器、储液器、油分离器、压机增焓补气及系统多重换热增焓功能，简化热泵系统配置，运行系统冷媒在该装置中进行系统增焓多重热交换。

技术领域

本实用新型涉及热泵设备，特别涉及一种具有系统增焓多功能油分装置及其热泵系统。

背景技术

热泵是一种将低位热源的热能转移到高位热源的装置，也是全世界倍受关注的新能源技术。热泵系统中安装油分装置，其作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。根据降低气流速度和改变气流方向的分油原理，使高压蒸汽中的油粒在重力作用下得以分离。利用热泵系统进行制热时，因室外环境温度低，随着热泵系统冷媒蒸发能力的衰减，会出现润滑油和液态冷媒堆积在低压管回路中及积存于气液分离器中造成润滑油回油困难，当工况发生变化或系统运行状态发生剧烈变化时，气液分离器中液态冷媒可能会回到压缩机，由于液态冷媒不可压缩的特性，将造成压缩机出现“液击”现象。现在的市场上的气液分离器及油分装置为独立运作的部件，占据热泵系统过多的位置，热泵系统配置复杂，油分都安装在压机出口高压高温处油分离效果不彻底并且低温工况下冷媒蒸发不彻底，混合油冷媒堆积在系统低压回路中无法再次蒸发，造成系统回油困难运行不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种种具有系统增焓多功能油分装置，其热泵系统集成了气液分离器、储液器、油分离器、多重增焓功能为一体，简化热泵系统配置，具有上述油分装置的热泵系统冷媒在该装置中进行系统增焓多重热交换满足系统适应各种运行工况。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种具有系统增焓多功能油分装置，系统增焓多功能油分装置包括储液器及气液分离器，气液分离器内贯穿开设有通孔，通孔内安装有加热棒，气液分离器内设有气液分离腔，气液分离器上安装有连通气液分离腔的入气管及出气管，出气管的底部开设有回油孔，气液分离器内还安装有储液器，储液器的上部空腔为换热腔、下部空腔为油液分离腔，换热腔内安装有第一换热器，油液分离腔内安装有油分过滤网、导流横隔板及导流竖隔板，所述油分过滤网横向安装在储液器腔体内的第一换热器底部，所述导流横隔板横向安装在第一换热器底部储液腔内壁上并开设有第一流道，所述导流竖隔板竖直设置在储液器内的底壁上，导流竖隔板把油液分离腔分隔成储油腔及储液腔，油液分离腔底壁上开设有回油出口，第一换热器上的两处接口分别伸出储液器的外部为第一接口及第二接口，储液器的上、下端分别开设有冷媒入口及冷媒出口，所述加热棒及储液器的外围安装有第二换热器，第二换热器上的两处接口分别伸出气液分离器的顶部及底部分别为第二换热管入口及第二换热管出口，冷媒出口与第二换热管入口连通。

进一步地，所述气液分离器的外轮廓形状为圆柱状。

进一步地，所述加热棒与变功率控制器相连接。

进一步地，所述入气管的输出端及所述出气管的输入端在气液分离腔内上、下错开设置。

一种具有系统增焓多功能油分装置的热泵系统，包括压缩机、四通阀、冷凝器、蒸发器及系统增焓多功能油分装置，