[实用新型]用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路及汽车仪表

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路及汽车仪表，所述用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路包括LVDS接口、第一双向TVS二极管以及第二双向TVS二极管；LVDS接口的低压差分信号正极输入端LVDS+连接第一双向TVS二极管的第一引脚，第一双向TVS二极管的第二引脚接地；LVDS接口的低压差分信号负极输入端LVDS‑连接第二双向TVS二极管的第一引脚，第二双向TVS二极管2的第二引脚接地。本实用新型可以快速地将正向或是负向的静电电压释放到地，让静电不能进入到仪表内部电路，保护仪器内部电路，避免对仪表造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，特别是一种用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路及汽车仪表。

背景技术

随着汽车电子的高速发展，汽车仪表的功能要求越来越多，对外接口也越来越多，对接口的静电保护也是必备的。

例如，授权公告号为CN207128633U的实用新型专利，公开的一种轿车组合仪表，其解决了汽车仪表功能单一的问题，但仍然存在静电可能通过接口进入仪表，影响仪表的正常工作，甚至破坏内部电路，对仪表造成损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路及汽车仪表，对汽车仪表的接口电路进行保护，防止静电通过接口进入仪表，影响仪表的正常工作，甚至破坏内部电路，对仪表造成损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于汽车仪表的双向导通的静电保护电路，包括LVDS接口、第一双向TVS二极管以及第二双向TVS二极管；LVDS接口的低压差分信号正极输入端LVDS+连接第一双向TVS二极管的第一引脚，第一双向TVS二极管的第二引脚接地；LVDS接口的低压差分信号负极输入端LVDS-连接第二双向TVS二极管的第一引脚，第二双向TVS二极管的第二引脚接地。

优选地，所述双向TVS二极管由第三二极管、第四二极管以及第五TVS二极管组成；双向TVS二极管的第一引脚连接第三二极管的负极和第四二极管的正极，第四二极管的负极连接第五TVS二极管的负极，第三二极管的正极及第五TVS二极管的正极连接双向TVS二极管的第二引脚。

优选地，所述LVDS接口的低压差分信号输入端还连接汽车仪表的控制集成电路。

优选地，所述LVDS接口低压差分信号的传输速率为3.12Gbps。

一种汽车仪表，汽车仪表的LVDS接口处设置有所述的用于汽车仪表的静电保护电路。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

通过采用双向导通的TVS二极管，可以快速地将正向或是负向的静电电压释放到地，让静电不能进入到仪表内部电路，保护仪器内部电路，避免对仪表造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型示例性实施例的静电保护电路原理示意图；

图2是本实用新型示例性实施例的双向TVS二极管结构图。

图中标记：1-第一双向TVS二极管，2-第二双向TVS二极管，3-第三二极管，4-第四二极管，5-第五TVS二极管。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1