[实用新型]一种磨机气动控制系统及磨机设备有效
| 申请号: | 201821914622.5 | 申请日: | 2018-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN209012168U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 周群飞;刘华 | 申请(专利权)人: | 蓝思科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B13/01;B02C23/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 410311 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气缸 下盘 三位五通阀 气动控制系统 本实用新型 磨机设备 控制阀 输出口 无杆腔 磨机 气路 二位二通阀 二位三通阀 安全隐患 固定气缸 控制功能 升降控制 实时控制 安全锁 高低速 故障率 中间位 杆腔 上盘 通断 连通 优化 体内 封闭 | ||
本实用新型公开了一种磨机气动控制系统,上盘气缸回路、下盘气缸回路、高低速气缸回路以及安全锁气缸回路;下盘气缸回路包括三位五通阀以及下盘气缸,下盘气缸的有杆腔及无杆腔分别与三位五通阀的两个输出口连通。优化下盘气缸的气路设计,通过一组三位五通阀实现下盘气缸的升降控制,其输出口分别连接下盘气缸的两腔,并通过阀体内的中间位提供封闭气缸两端、固定气缸位置的功能,以此代替现有技术中通过两个二位三通阀,并在无杆腔气路上设置二位二通阀实时控制通断的设计,由原先的三组控制阀缩减为现在的一组控制阀同样可以保持原先的控制功能,因此优化了气路的部件,减少了故障率,降低了系统的安全隐患本实用新型还公开了一种磨机设备。
技术领域
本实用新型涉及磨机驱动控制技术领域,更具体地说,涉及一种磨机气动控制系统,还涉及一种磨机设备。
背景技术
在常用型号的磨机的运转过程中,需要对磨机上盘的上升下降,下盘的上升下降,以及运转的高低速进行控制,另外在磨机的生产过程中也需要对相应的低、中、高压进行控制。目前的控制方式是使用13个老式的电磁阀进行控制,这种控制系统初期能使磨机达到预期效果,但是老式电磁阀的频繁使用容易引起发烧短路,气动元件、线路的老化,存在触电、火灾等安全隐患,同时故障发生率高,严重影响生产效率。
综上所述,如何有效地解决目前的磨机工作控制系统易老化、耐用性差,容易造成安全隐患等的技术问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的在于提供一种磨机气动控制系统,该磨机气动控制系统的结构设计可以有效地解决目前的磨机工作控制系统易老化、耐用性差,容易造成安全隐患等的技术问题,本实用新型的第二个目的是提供一种包括上述磨机气动控制系统的磨机设备。
为了达到上述第一个目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种磨机气动控制系统,包括气源组件及与所述气源组件连通的上盘气缸回路、下盘气缸回路、高低速气缸回路以及安全锁气缸回路;所述下盘气缸回路包括三位五通阀以及下盘气缸,所述下盘气缸的有杆腔及无杆腔分别与所述三位五通阀的两个输出口连通,通过三位五通阀控制所述下盘气缸的伸缩,以控制磨机下盘的升降动作。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述高低速气缸回路包括三位五通阀以及高低速气缸,所述高低速气缸的有杆腔及无杆腔分别与所述三位五通阀的两个输出口连通,通过三位五通阀控制所述高低速气缸的伸缩,以控制磨机高低速运行。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述安全锁气缸回路包括二位五通阀以及安全锁气缸,所述安全锁气缸的有杆腔及无杆腔分别与所述二位五通阀的两个输出口连通,通过二位五通阀控制所述安全锁气缸的伸缩,以控制磨机工作的锁定或解锁。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述上盘气缸回路包括上盘气缸,所述上盘气缸的无杆腔通过二位三通阀与气源组件连通。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述上盘气缸回路包括与上盘气缸的有杆腔连通的直通单向阀,并通过所述直通单向阀分别连接上盘上升回路及上盘下降回路。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述上盘上升回路包括并接的上升电磁阀及反压电磁阀,二者均为二位三通阀;所述上盘下降回路包括两组并接的二位三通阀,其中一组连接有可调节流阀。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述下盘气缸、高低速气缸及安全锁气缸的有杆腔及无杆腔各自均连接有一组可调节流阀。
优选的,上述磨机气动控制系统中,所述磨机气动控制系统还包括用于对各阀门组件供电的控制电源组件,所述控制电源组件具体为DC24V电源。
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