[实用新型]气缸盖的装配夹具有效
申请号: | 201821913404.X | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209954540U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 狄佳辉 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯发动机系统(大连)有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性支撑组件 支撑平面 水平方向布置 缸盖 夹具 本实用新型 平面结构 支撑气缸 装配夹具 气缸盖 竖直 配合 | ||
本实用新型涉及一种气缸盖的装配夹具,所述夹具包括呈水平方向布置的支撑平面,并且还包括弹性支撑组件,其固定在支撑平面上并且构造成与气缸盖的平面结构相配合地支撑气缸盖,其中,弹性支撑组件构造成能够在竖直方向上发生弹性变形。
技术领域
本实用新型涉及发动机装配领域。具体地,本实用新型涉及发动机的气缸盖的装配夹具。
背景技术
现有的发动机装配机的夹具采用定位销和定位柱的方式对气缸盖进行定位。其中,通过定位销与气缸盖上的销孔的配合以限定气缸盖在水平方向上的位置,并且通过定位柱与气缸盖上的对应平面的配合限制气缸盖在竖直方向上的位置。这种方式对于带有凸轮轴的气缸盖的装配存在如下缺陷,即,在凸轮和气缸盖就位状态下将凸轮轴管穿过气缸盖和凸轮时,由于气缸盖在竖直方向上的位置不能微调,容易造成凸轮轴管与气缸盖和凸轮的刮蹭,从而产生大量毛刺,甚至装配失败。
为此,需要改进的气缸盖的装配夹具。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种新的气缸盖的装配夹具,其改进了气缸盖的定位方式,能够避免装配期间凸轮轴管与气缸盖和凸轮的刮蹭,减少装配过程中产生的金属毛刺,提高产品质量。
本实用新型的一个方面提供了一种气缸盖的装配夹具,所述夹具包括呈水平方向布置的支撑平面,并且还包括:弹性支撑组件,其固定在支撑平面上并且构造成与气缸盖的平面结构相配合地支撑气缸盖,其中,弹性支撑组件构造成能够在竖直方向上发生弹性变形。
根据一个实施例,弹性支撑组件包括在竖直方向上重叠布置的支撑片和弹性片,弹性片包括固定部和用于支撑气缸盖的悬臂部,固定部相对于支撑片固定,并且悬臂部相对于支撑片悬空。
根据一个实施例,弹性支撑组件还包括调节片,调节片插入在支撑片与弹性片之间,并且能够沿弹性支撑组件的长度方向相对于支撑片和弹性片移动。
根据一个实施例,支撑片的与弹性片的固定部的对应部分上形成有导向槽,弹性片的固定部和调节片的至少一部分容纳在导向槽中,并且导向槽在调节片移动时对其进行导向。
根据一个实施例,弹性支撑组件还包括螺栓,弹性片的固定部和支撑片的对应部分形成有对应设置的通孔,并且螺栓能够穿过通孔与设置在支撑平面上的对应螺纹孔相接合。
根据一个实施例,调节片上设置有长形孔,并且构造为使得螺栓穿过长形孔。
根据一个实施例,弹性支撑组件包括定位柱并且支撑片还形成有定位孔,定位柱固定在支撑平面上并且延伸到支撑片的定位孔中。
根据一个实施例,支撑片在与弹性片的悬臂部一侧的端部相对应的位置处设置有凸台,弹性片在端部处与凸台之间的间隙小于剩余部分与支撑片之间的间隙。
根据一个实施例,装配夹具还包括定位销,定位销固定在支撑平面上并且构造成与气缸盖上的销孔相配合。
根据一个实施例,两个定位销对角布置,并且四个弹性支撑组件在支撑平面的四个角部处对称布置。
由此,根据本实用新型的气缸盖的装配夹具,其改进了气缸盖的定位方式,能够避免装配期间凸轮轴管与气缸盖和凸轮的刮蹭,减少装配过程中产生的金属毛刺,提高产品质量。
附图说明
下面,将结合附图对本实用新型的示例性实施例的特征、优点和技术效果进行描述,附图中相似的附图标记表示相似的元件,其中:
图1A示出了根据本实用新型的一个实施例的气缸盖的装配夹具的立体图;
图1B示出了图1A所示实施例的气缸盖的装配夹具的俯视图;
图2示出了根据本实用新型的一个实施例的弹性支撑组件的立体图;
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