[实用新型]一种新型的不锈钢无缝钢管

说明书

本实用新型公开了一种新型的不锈钢无缝钢管，包括外管、内管和支撑件，所述支撑件设有多个，且多个支撑件等角度均匀固定在内管外壁，所述内管位于外管内部，且内管外壁通过支撑件与外管固定，所述外管外壁等距离开有多个限位槽，所述支撑件由接触板、底板、支撑杆、套筒、限位板、固定板、第一弹簧和缓冲件组成，所述接触板与外管内壁固定，所述支撑杆一端与接触板底部固定，另一端滑动贯穿套筒，且与限位板固定，本实用新型通过外管外壁的限位槽，使两个相邻的不锈钢无缝钢管摆放一起使进行卡接，防止在运输途中急刹车导致不锈钢无缝钢管脱离造成事故，通过外管内部的支撑件防止外管受压变形。

技术领域

本实用新型涉及不锈钢钢管技术领域，具体为一种新型的不锈钢无缝钢管。

背景技术

不锈钢无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，该产品的壁厚越厚，它就越具有经济性和实用性，壁厚越薄，它的加工成本就会大幅度的上升。

现有的不锈钢无缝管在运输过程中，如遇到急刹车，很容易造成不锈钢无缝管脱离，对附近人员和车辆造成损伤，而且多数不锈钢无缝管堆积在一起容易造成不锈钢无缝管挤压变形，为此，我们提出一种新型的不锈钢无缝钢管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的不锈钢无缝钢管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的不锈钢无缝钢管，包括外管、内管和支撑件，所述支撑件设有多个，且多个支撑件等角度均匀固定在内管外壁，所述内管位于外管内部，且内管外壁通过支撑件与外管固定，所述外管外壁等距离开有多个限位槽，所述支撑件由接触板、底板、支撑杆、套筒、限位板、固定板、第一弹簧和缓冲件组成，所述接触板与外管内壁固定，所述支撑杆一端与接触板底部固定，另一端滑动贯穿套筒，且与限位板固定，所述第一弹簧两端分别与限位板底部和套筒底部内壁固定，所述固定板固定套接在套筒外侧，且套筒底部通过底板与内管外壁固定，所述缓冲件设有两个，且两个缓冲件对称固定在接触板两端。

优选的，所述相邻两个限位槽之间距离与限位槽宽度相等。

优选的，所述缓冲件由支撑块、弧形滑杆、滑块、第二弹簧、缓冲杆和U 型块组成，所述支撑块设有两个，且两个支撑块均固定在接触板底部，所述弧形滑杆两端分别与两个支撑块固定，所述滑块滑动套在在弧形滑杆外侧，所述缓冲杆一端通过销轴与滑杆一侧转动连接，且另一端通过销轴与U型块转动连接，所述U型块固定在限位板外侧，所述第二弹簧套在弧形滑杆外侧，且两端分别与滑块和远离支撑杆的支撑块一侧固定。

优选的，所述弧形滑杆圆心位置与外管圆心位置一致。

优选的，所述限位板直径与套筒内径相等，且限位板外侧与套筒内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过外管外壁的限位槽，使两个相邻的不锈钢无缝钢管摆放一起使进行卡接，防止在运输途中急刹车导致不锈钢无缝钢管脱离造成事故，通过外管内部的支撑件防止外管受压变形，在使用本实用新型时，将两个相邻的不锈钢无缝钢管摆放一起，通过其外管上开设的限位槽，且两个限位槽之间距离与限位槽宽度相等，再将两个相邻的不锈钢无缝钢管错开摆放一起，限位槽与外管外壁起一个卡接作用，可以有效防止货车运输过程中急刹车或者加速导致不锈钢无缝钢管脱离，当外管收到挤压时，由于支撑杆滑动插接在套筒内，且支撑杆底部固定有限位板，当支撑杆向内移动时，其限位板底部固定的第一弹簧受挤压弹性形变产生弹力，阻止支撑杆向内运动，再通过缓冲件起一个缓冲作用，从而起到防止外管受压变形的作用，使不锈钢无缝钢管稳定性更强。

2、本实用新型限位板直径与套筒内径相等，且限位板外侧与套筒内壁滑动连接，限位板直径与套筒内径相等，使支撑杆在套筒内滑动不会发生歪斜。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视结构示意图；