[实用新型]一种连接器

说明书

本实用新型采用的技术方案是一种连接器，用于连接车辆刹车片磨损报警探头,其特征在于，所述的连接器的壳体前端设有拆卸手柄，所述的拆卸手柄具有水平部和倾斜部。拆卸手柄可以方便车辆刹车片磨损报警探头的安装及拆卸，同时连接器结构内设有防水垫片和防水环。该实用新型的目的是，提供一种连接器结构，可以稳固连接刹车片磨损报警探头的连接端，同时具有良好的防水功能，且方便安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动领域，一种用于将刹车片磨损报警探头与车辆连接的连接器。

背景技术

车辆通过刹车片刹车，在制动过程中，摩擦导致刹车片磨损，刹车片磨损到极限位置后，如不及时更换，会带来制动力矩大幅下降、左右轮制动力矩不平衡的问题，造成制动距离长、制动跑偏等严重的刹车问题因此需要设置刹车片磨损报警探头，该报警探头与车辆电路连接。由于车辆行驶时,工作环境恶劣等因素，该报警探头与车辆连接存在连接不牢固、密封性不好、拆卸不便等问题，进而影响到报警探头的正常报警。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种确保刹车片磨损报警探头与车辆电路稳定连接不易脱落，同时连接后密封性好，且方便拆卸连接器。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案解决。

一种连接器，用于连接车辆刹车片磨损报警探头,其特征在于，所述的连接器的壳体前端设有拆卸手柄，所述的拆卸手柄具有水平部和倾斜部。

进一步的，所述的拆卸手柄的水平部上设置有开口。

进一步的，所述的壳体内部设有防水垫片。

进一步的，所述的防水垫片上设有两个开孔。

进一步的，所述的连接器，还包括车辆刹车片磨损报警探头连接端，所述的车辆报警探头连接端上设有凹槽和凸起部，所述凹槽内设置有密封圈。

进一步的，所述的车辆报警探头连接端上凸起部与所述的所述的拆卸手柄的水平部的开口卡合。

进一步的，所述的拆卸手柄与所述的壳体一体成形。

根据上述技术方案构成的连接器，在将车辆刹车片磨损报警探头与车辆电路连接时，车辆刹车片磨损报警探头连接端可以插入到连接器壳体内，车辆刹车片磨损报警探头连接端上设有凸起部，与拆卸手柄上的开孔卡合后，实现紧密连接防止脱离。且车辆刹车片磨损报警探头连接端由于连接器壳体保护以及密封垫保护，双重防水密封效果更好。

附图说明

通过以下参照附图的优选实施例进一步详细描述本发明。

其中：图1为本实用新型的整体结构示意图；

1、连接器，2、拆卸手柄，3、连接器壳体,4、车辆刹车片磨损报警探头连接端。

图2为本实用新型连接器与车辆刹车片磨损报警探头连接端连接的示意图；

1、连接器，21、拆卸手柄的倾斜部，22、拆卸手柄的水平部，3、连接器壳体，4、车辆刹车片磨损报警探头连接端。

图3为本实用新型连接器截面示意图；

1、连接器，2、拆卸手柄，3、连接器壳体，4、车辆刹车片磨损报警探头连接端，5、车辆刹车片磨损报警探头连接端上的凹槽，6、拆卸手柄水平部上的开口。

图4为本实用新型中车辆刹车片磨损报警探头连接端示意图；

4、车辆刹车片磨损报警探头连接端，5、凹槽，7、凸起部。

图5本实用新型的密封圈示意图；

1、连接器，8、密封圈1，9、密封圈2。

具体实施方式