[实用新型]一种异性曲面装饰圈组合模具

说明书

实用新型公开了一种异性曲面装饰圈组合模具，包括上模座和下模座之间连接的液压缸，通过螺钉将上模板、动模仁栓接在一起，其上贯通连接有浇口套，所述下模座上安装有支撑柱，且通过螺钉将下模座、支撑柱、定模仁栓接到一起，所述动模仁和定模仁上均开设有型腔；且型腔的下部贯穿插接有可顶出零件的顶针，且顶针的下端固定连接有顶板；此异性曲面装饰圈组合模具结构简单，通过加入散热凸起增大表面积散热的同时，又在每个散热凸起之间安装有风管，利用风管的风口对其进行吹气带走热量，缩短了型腔中的异性曲面装饰圈冷却成型时间，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种异性曲面装饰圈组合模具。

背景技术

异性曲面装饰圈往往需要模具成型，模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品，模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成，其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂，变化最大，要求加工光洁度和精度最高的部分。申请号201320470287.5公开了汽车后门装饰圈模具，然而，在成型中，由于模具型腔中的成型品未能及时冷却，因此需要等待时间后才可以将其顶出，影响生产的产量，需要对其冷却系统进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异性曲面装饰圈组合模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种异性曲面装饰圈组合模具，包括上模座和下模座之间连接的液压缸，通过螺钉将上模板、动模仁栓接在一起，其上贯通连接有浇口套，所述下模座上安装有支撑柱，且通过螺钉将下模座、支撑柱、定模仁栓接到一起，所述动模仁和定模仁上均开设有型腔；且型腔的下部贯穿插接有可顶出零件的顶针，且顶针的下端固定连接有顶板；

所述定模仁的内部还弯曲插接有冷却水管，且冷却水管外接抽水循环泵；定模仁下端面上还固定连接有多个散热凸起，多个所述散热凸起中开设的内腔中依次贯穿一根风管，所述风管上开设有多个可吹风的风口，且风管外接风机。

优选的，所述散热凸起为矩阵分在两个顶针之间位置。

优选的，安装在上模座上的所述螺钉选用规格M10*50L、安装在所述下模座上的螺钉选用规格为M12*90L。

优选的，所述风管上的风口的方向对应于定模仁的底部，且每个所述风口位于两个散热凸起之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此异性曲面装饰圈组合模具结构简单，通过加入散热凸起增大表面积散热的同时，又在每个散热凸起之间安装有风管，利用风管的风口对其进行吹气带走热量，缩短了型腔中的异性曲面装饰圈冷却成型时间，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中的冷却水管结构俯视图；

图3为图1中的风管结构俯视图。

图中：上模座1、液压缸2、下模座3、浇口套4、动模仁5、上模板6、定模仁7、冷却水管8、散热凸起9、风管10、风口11、顶针12、顶板13、支撑柱14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：