[实用新型]动盘及包含其的压缩机

说明书

本实用新型提供了一种动盘及包含其的压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了轴承受力大之后造成轴承游隙减小损坏轴承，可靠性低的技术问题。该动盘上具有用于安装轴承的凸台形轴承孔，凸台上设置有用于调节轴承游隙的柔性结构，将提高轴承承载能力；柔性结构为沿凸台周向设置的环形槽；压缩机为涡旋压缩机。本实用新型通过在动盘背面安装轴承的凸台上设置增加调节轴承游隙的柔性结构，该柔性结构为沿轴承孔周向设置的环形槽，通过设置柔性环槽，使得轴承孔四周的凸台形成能够产生一定微变形的结构，避免由于轴承受力大而造成轴承损坏的问题，大大提高动盘运行的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其是涉及一种动盘及包含其的压缩机。

背景技术

目前新能源汽车压缩机一般采用电动涡旋卧式压缩机，动盘是压缩机关键部件之一。现有技术中动盘背面设置回转圆形凸台，凸台高度小于轴承宽度，轴承安装在回转圆形凸台形成轴承孔内。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

压缩机在实际工作过程中，动盘运行不稳振动较大，形成较大的总径向力造成轴承的游隙减小而引起轴承损坏，对整个压缩机造成危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供动盘及包含其的压缩机，以解决现有技术中存在的轴承受力大轴承损坏，可靠性低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种动盘，所述动盘上具有用于安装轴承的凸台形轴承孔，凸台上设置有用于增加所述轴承孔调节轴承游隙的柔性结构，提高轴承承载能力。

作为本实用新型的进一步改进，所述柔性结构为受径向力能够产生微形变的结构。

作为本实用新型的进一步改进，所述柔性结构为沿所述凸台周向设置的环形槽。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽深度与所述轴承孔深度相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽深度不大于所述轴承孔深度。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽开设在所述凸台端面中部。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽开设在所述凸台端面靠近所述轴承孔中心的一侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽截面为矩形。

作为本实用新型的进一步改进，所述环形槽截面为V字形或梯形。

本实用新型提供的一种压缩机，包括所述动盘。

作为本实用新型的进一步改进，所述压缩机为涡旋压缩机。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

本实用新型通过在动盘背面安装轴承的凸台上设置调节轴承游隙的柔性结构，该柔性结构为沿轴承孔周向设置的环形槽，通过设置柔性环槽，使得轴承孔四周的凸台形成能够产生一定微变形的结构，避免由于轴承受力大而造成轴承损坏的问题，大大提高动盘运行的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型动盘的主视图；

图2是本实用新型动盘的侧视剖视图；

图3是图2中A局部放大图。

图中1、动盘；11、凸台；12、环形槽；2、轴承孔。