[实用新型]一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针

说明书

本实用新型涉及汽车传动轴检测设备技术领域，特别涉及一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针；通过设置与距离传感器靠近的轴芯，通过淬火设备的驱动顶针带动传动轴自转，从而带动轴芯自转，本方案通过在轴芯的一端设置缺角的圆柱体，通过缺角的圆柱体的圆弧面与距离传感器的感应探头靠近，当轴芯自转时，缺角部位旋转至感应探头所在位置时，感应距离较远，从而通过计算距离传感器的感应探头与轴芯感应部的感应距离发生变化的时间间隔即可判断轴芯的转速是否正常；通过简单紧凑的机械结构，能够有效监控传动轴在淬火过程中是否能够正常旋转，以确保淬火品质，避免淬火不合格的传动轴流出而产生安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车传动轴检测设备技术领域，特别涉及一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针。

背景技术

汽车传动轴是汽车传动系统的重要构成部件，起传递动力的作用，属于汽车上的重要保安部品，其所能承受的静扭力及疲劳耐久次数是最重要的性能指标，传动轴两端设计有花键，为了方便其花键、外形加工，以及满足强度、硬度要求的同时使传动轴芯部不硬化以保留原钢材的韧性，因此加工传动轴时会使用原钢材先进行外形及花键加工，然后在表面淬火设备上对其表面进行淬火处理。

传动轴的淬火处理是其生产过程中最关键的工艺，淬火处理工艺条件的管控直接影响传动轴能否达成性能指标要求进而影响安全。淬火过程中传动轴是否有按照要求的转速匀速旋转，就是非常重要的工艺条件之一，若传动轴未旋转或旋转时快时慢，则会直接影响传动轴淬火硬度及组织的均匀性，存在严重的安全隐患。因淬火时必须对传动轴进行冷却，因此配合传动轴旋转的顶针必须具有良好的防水性同时运转稳定。

这里提供一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针，配置在淬火设备上使用，其结构简单，旋转轻快稳定，具有良好的防水性，使用寿命长，同时配有传感器，通过检测被动侧的转动状况判定顶针上部的传动轴是否有正常旋转，确保淬火品质。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针，通过简单的结构能够检测传动轴在淬火时是否正常旋转。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于传动轴淬火的被动旋转顶针，包括被动旋转顶针本体和距离传感器；

所述被动旋转顶针本体包括中心顶针和轴芯，所述轴芯的一端设有安装孔，所述中心顶针的一端与安装孔过盈配合，所述中心顶针的另一端为与传动轴连接的尖头端；所述轴芯的另一端设有感应部，所述感应部的形状为缺角的圆柱体；

所述距离传感器的感应探头靠近于所述感应部的圆弧面。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，还包括顶针座，所述顶针座套设于轴芯的外侧，所述顶针座内侧的下部通过深沟球轴承连接于轴芯外侧的下部，所述顶针座内侧的上部通过推力球轴承连接于轴芯外侧的上部。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，所述顶针座的上端设有油封安装位。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，还包括底盖，所述顶针座的下部设有O形圈安装槽，所述O形圈安装槽内嵌设有O形圈，所述底盖连接于顶针座的下部。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，还包括信号处理器和报警器，所述信号处理器与距离传感器电连接，所述报警器与信号处理器电连接。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，所述感应部的侧部的弧面为优弧面。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，所述感应部的侧部的弧面弧角为240度。

进一步的，上述用于传动轴淬火的被动旋转顶针结构中，所述感应部的侧部设有与轴芯轴向平行的平面。