[实用新型]一种汽车车轮转向角测量装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车轮转向角测量装置，涉及角度参数测量领域。本实用新型包括标尺、双测头激光测距仪，所述标尺固定在待测车轮上，所述双测头激光测距仪测量其双测头分别至标尺的距离，所述双测头激光测距仪设置倾角传感器，所述双侧头所在直线为直线a，所述待测车轮水平转向所在水平面为平面b，所述倾角传感器测量直线a与平面b的夹角。本实用新型可满足汽车车轮转向角(浮动)检测仪现场校准需求，减少现场校准时间，提高校准准确度，弥补汽车车轮转向角(浮动)检测仪校准领域的空白。

技术领域

本实用新型涉及角度参数测量领域，尤其是一种汽车车轮转向角测量装置。

背景技术

汽车车轮转向角(浮动)检测仪主要是用于测量汽车转向轮的左、右两个方向的最大转向角的测量。广泛用于汽车制造厂、综合性检测站等部门。常规角编码器的校准方式不能实现浮动角度的校准需求。目前常规汽车车轮转向角检测仪转向盘采用固定位置的方式进行测量，在校准时采用角编码器即可实现角度的校准。在日常校准过程中，发现部分使用单位配备的是德国进口的汽车车轮转向角检测仪，其设计原理采用浮动的转向盘，其应用更加灵活，重复性更好，但是很难确定转向盘的旋转中心，采用角编码器的校准方式不能完成该设备的校准。目前国内尚未有关于采用浮动原理的汽车车轮转向角检测仪的校准方法和能实现对汽车车轮转向角(浮动) 检测仪角度参数进行测量校准的专用设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车车轮转向角测量装置，旨在实现汽车车轮转向角(浮动)检测仪的角度参数测量，并且能体现汽车车轮转向角(浮动)检测仪检测过程中的角度参数的变化曲线。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种汽车车轮转向角测量装置，其特征在于，包括标尺、双测头激光测距仪，所述标尺固定在待测车轮上，所述双测头激光测距仪测量其双测头分别至标尺的距离，所述双测头激光测距仪设置倾角传感器，所述双侧头所在直线为直线a，所述待测车轮水平转向所在水平面为平面b，所述倾角传感器测量直线a与平面b的夹角。

进一步的技术方案在于，所述标尺包括固定在待测车轮上的固定座，以及与固定座成一体的平面圆盘。

进一步的技术方案在于，所述双侧头激光测距仪包括安装座，固定在安装座同侧的双侧头，固定在安装座顶部的倾角传感器。

进一步的技术方案在于，所述双侧头激光测距仪底部设置支撑双侧头激光测距仪的水平调节螺栓。

进一步的技术方案在于，所述固定座为磁铁。

进一步的技术方案在于，所述水平调节螺栓固定在安装座上。

进一步的技术方案在于，所述测头为激光位移传感器。

进一步的技术方案在于，所述激光位移传感器采用CMOS激光位移传感器IL-600，重复精度：50μm。

进一步的技术方案在于，所述倾角传感器采用HVT826T双轴倾角传感器。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型可满足汽车车轮转向角(浮动)检测仪现场校准需求，减少现场校准时间，提高校准准确度，弥补汽车车轮转向角(浮动)检测仪校准领域的空白。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的测量结构示意图；

图3是双测头激光测距仪；

图4是平面标尺；

图5为固定座。