[实用新型]一种摩托车手把座钻孔设备

说明书

本实用新型公开了一种摩托车手把座钻孔设备，其特征在于：包括机架、定位夹具、第一钻机、第二钻机及第三钻机；所述定位夹具包括定位座和转角缸，该定位座安装在机架上，所述定位座上设有用于摩托车手把座定位的定位槽，该转角缸上的压臂与所述定位槽位置对应；所述第一钻机安装在机架上，该第一钻机用于对摩托车手把座上的固定孔加工；所述第二钻机安装在机架上，该第二钻机用于对摩托车手把座上的后视镜安装孔加工；所述第三钻机安装在机架上，该第三钻机用于对摩托车手把座上的调节拉索孔加工。本实用新型能一次性同时钻多个孔，既降低了人工成本、提高了工作效率，又保证了孔位置的精确度。

技术领域

本实用新型属于一种摩托车手把座钻孔设备。

背景技术

现有一种摩托车手把座，可参见图1，其用于固定在摩托车手把管上，带上可配装后视镜、调节拉索等功能件。

上述摩托车手把座(1)在加工时，要求分别钻固定孔(1-1)、后视镜安装孔(1-2)和调节拉索孔(1-3)。而目前加工时采用单独工位(即一机一人一孔)，必须按一道工序完成，再进行下一道工序。

因此存在需要在三个不同工序的在三台不同设备上均进行工件装夹、钻孔或/和攻丝、工件拆卸、转运等流程操作。如此繁琐的重复工艺，存在工作效率低，大大浪费人工劳动力，同时存在多次定位，导致孔位之间位置精度差；另外，三个工位而需要三人操作，存在人力成本高。

实用新型内容

为了鉴于现有技术中存在上述中的一个或多个缺陷，本实用新型提供了一种摩托车手把座钻孔设备。

为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车手把座钻孔设备，其特征在于：包括机架(6)、定位夹具(2)、第一钻机(3)、第二钻机(4)及第三钻机(5)；

所述定位夹具(2)包括定位座(2-1)和转角缸(2-2)，该定位座(2-1) 安装在机架(6)上，所述定位座(2-1)上设有用于摩托车手把座(1)定位的定位槽(2-11)，该转角缸(2-2)上的压臂(2-3)与所述定位槽(2-11)位置对应；

所述第一钻机(3)安装在机架(6)上，该第一钻机(3)用于对摩托车手把座(1)上的固定孔(1-1)加工；

所述第二钻机(4)安装在机架(6)上，该第二钻机(4)用于对摩托车手把座 (1)上的后视镜安装孔(1-2)加工；

所述第三钻机(5)安装在机架(6)上，该第三钻机(5)用于对摩托车手把座(1)上的调节拉索孔(1-3)加工。

采用上述方案，加工前，先将待加工的放在所述定位槽(2-11)内，以实现对该摩托车手把座(1)定位，再启动该转角缸(2-2)，可通过该压臂(2-3) 的旋转一定角度后下行下压而将所述摩托车手把座(1)外侧压紧，以防止在钻加工时松动，以实现压紧定位，然后可启动加工。

在加工时，当启动第一钻机(3)工作时，该第一钻机(3)可对已定位压紧在定位夹具(2)上的摩托车手把座(1)进行固定孔(1-1)加工；而当启动第二钻机(4)工作时，该第二钻机(4))可对已定位压紧在定位夹具(2) 上的摩托车手把座(1)进行后视镜安装孔(1-2)加工；而当启动第三钻机(5) 工作时，该第三钻机(5)可对已定位压紧在定位夹具(2)上的摩托车手把座 (1)进行调节拉索孔(1-3)加工。另外，该第一钻机(3)、第二钻机(4)及第三钻机(5)可根据需要，采用单独工作或多个同时工作，而且可自由选择。

进一步地，所述压臂(2-3)上固定有压紧螺钉(2-4)，该压紧螺钉(2-4) 头部朝向所述定位槽(2-11)且沿其轴向位置可调。该压紧螺钉(2-4)可根据摩托车手把座(1)外形大小做适应性调节，以确保压紧状态良好。