[实用新型]一种装甲车开放式枪塔有效
| 申请号: | 201821880837.X | 申请日: | 2018-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN209386900U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 姜林;阚磊;李志强;黄胡林;支微微 | 申请(专利权)人: | 重庆大江智防特种装备有限公司 |
| 主分类号: | F41H7/02 | 分类号: | F41H7/02;F41A23/00 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 401321 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回转支撑 装甲车 内圈 本实用新型 旋转把手 锥形孔 枪塔 舱盖 射击 连接固定 螺栓固定 螺栓 锁止销 右部 左部 轴承 配合 相隔 战场 响应 安全 保证 维护 | ||
本实用新型涉及一种装甲车开放式枪塔,包括设在装甲车顶部的回转支撑构件、连接在回转支撑构件左部的左防盾、连接在回转支撑构件右部的右防盾、连接在回转支撑构件后部的顶舱盖构件;所述回转支撑构件包括通过螺栓固定在装甲车顶部的外圈和通过轴承与之配合的内圈,内圈能够360°旋转;所述外圈的上面每相隔30°布置有一个锥形孔,所述内圈上设有与锥形孔对应配合的锁止销;所述的左防盾和右防盾通过螺栓与所述回转支撑构件的内圈连接固定;在所述左防盾上设有旋转把手,在所述右防盾也设有相同的旋转把手。本实用新型能够提高装甲车的战场响应速度,使射手更加快速地进入射击位,并且便于防盾的维护或更换,保证射击时安全、舒适。
技术领域
本实用新型涉及轮式装甲车,具体涉及一种装甲车开放式枪塔。特别是一种顶舱盖能够自动弹开并能360°旋转的开放式枪塔。
背景技术
在装甲车顶的部安装有便于射击的枪塔。现有的轮式装甲车顶部的枪塔存在以下缺陷:
(1)射手手动推开顶舱盖并锁止所需时间较长,影响战场响应速度;
(2)手动推开顶舱盖较为费力,人机工程较差;
(3)左右防盾采用常规焊接方式,不便于防盾的更新和维护。
为提高装甲车的战场响应速度,方便射手快速进入射击状态,且便于在防盾发生变形后进行更换和维护,有必要对顶舱盖的的结构进行创新设计。
CN205332925U公开“一种反伏击车用枪塔”,由座圈总成和机枪架座总成组成,座圈总成安装在防雷车车顶上,机枪架座安装在座圈总成上,座圈总成包括方向锁、座圈部件组成,座圈部件包括动圈和定圈,定圈固定于车顶,动圈可沿定圈转动,方向锁安装于动圈上,定圈上设置有锁止孔,方向锁可插入锁止孔实现定位。该枪塔组成操作简单,维护方便,使用安全可靠。但是,没有涉及到如何解决现有的轮式装甲车顶部的枪塔存在问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种装甲车开放式枪塔,其能够提高装甲车的战场响应速度,使射手更加快速地进入射击位,并且便于防盾的维护或更换,保证射击时安全、舒适。
本实用新型所述的一种装甲车开放式枪塔,包括设在装甲车顶部的回转支撑构件、连接在回转支撑构件左部的左防盾、连接在回转支撑构件右部的右防盾、连接在回转支撑构件后部的顶舱盖构件,其特征是:
所述回转支撑构件包括通过螺栓固定在装甲车顶部的外圈和通过轴承与之配合的内圈,内圈能够360°旋转;所述外圈的上面每相隔30°布置有一个锥形孔,所述内圈上设有与锥形孔对应配合的锁止销;
所述的左防盾和右防盾通过螺栓与所述回转支撑构件的内圈连接固定;在所述左防盾上设有旋转把手,在所述右防盾也设有相同的旋转把手。
进一步,所述顶舱盖构件包括盖板、设在盖板内侧面上的拉手和盖锁,在所述盖板的内侧设有密封层;所述顶舱盖构件通过带扭簧的铰链机构连接在所述回转支撑构件的后部。
进一步,所述带扭簧的铰链机构包括两个定位连接在回转支撑构件后部的固定铰链,通过铰链轴与固定铰链配合的活动铰链,套在铰链轴上的扭簧,所述扭簧的一端紧靠在活动铰链上、另一端钩挂在回转支撑构件的内圈上。
进一步,所述顶舱盖构件还包括锁止机构,其安装在所述回转支撑构件的内圈上且位于所述固定铰链的侧面。
进一步,所述回转支撑构件还包括设在其上的腰枕和安全带。
进一步,还包括连接在回转支撑构件前部的射击支撑构件。
所述枪塔的回转支撑构件由内圈、外圈及附属零件组成,外圈通过螺栓固定在车体上,内圈依靠轴承与外圈连接,实现回转支撑的360°旋转,附属零件包括定位锁止机构、射手安全机构,锁止机构能够保证回转支撑在圆周上每30°实现定位;射手安全机构能够使射手在射击时更加安全、舒适。
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