[实用新型]一种钢结构工程施工用防坠装置

说明书

本实用新型公开了一种钢结构工程施工用防坠装置，包括工字板，所述工字板的右侧设置有卡箱，所述卡箱的右侧设置有套环，所述套环的左侧固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆的左侧贯穿卡箱并延伸至卡箱的内部。本实用新型通过设置工字板、卡箱、套环、第一传动杆、第一固定块、第二传动杆、固定柱、第二固定块、第一固定杆、第二固定杆、橡胶块、第三固定杆、卡紧机构、第四固定块、拉环、卡杆、卡槽、第四固定杆、第三固定块和滚轮的配合使用，解决了现有的防坠装置在安装垂直钢构的时候不方便固定，从而造成安装安全性低的问题，该钢结构工程施工用防坠装置，具备方便固定的优点，提高了防坠装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及钢结构施工技术领域，具体为一种钢结构工程施工用防坠装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

钢结构施工需要使用到防坠装置，但现有的防坠装置在安装垂直钢构的时候不方便固定，从而造成安装安全性低的现象，不方便使用者的使用，降低了防坠装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构工程施工用防坠装置，具备方便固定的优点，解决了现有的防坠装置在安装垂直钢构的时候不方便固定，从而造成安装安全性低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构工程施工用防坠装置，包括工字板，所述工字板的右侧设置有卡箱，所述卡箱的右侧设置有套环，所述套环的左侧固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆的左侧贯穿卡箱并延伸至卡箱的内部，所述第一传动杆顶部的左侧通过转轴活动连接有第一固定块，所述第一固定块的左侧与卡箱内壁的左侧固定连接，所述第一传动杆背面的左侧固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆的内部活动连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有第二固定块，所述第二固定块的左侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆左侧的前侧和后侧均固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的左侧贯穿卡箱并延伸至卡箱的左侧，所述第二固定杆的左侧固定连接有橡胶块，所述橡胶块的左侧与工字板的表面接触，所述卡箱顶部和底部的左侧均固定连接有第三固定杆，所述第三固定杆的表面套设有卡紧机构，所述卡紧机构的左侧固定连接有第四固定杆，所述第四固定杆靠近工字板一侧的左侧固定连接有第三固定块，所述第三固定块远离第四固定杆的一侧固定连接有滚轮，所述滚轮的表面与工字板的表面接触。

优选的，所述卡紧机构包括第四固定块，所述第四固定块的左侧与第四固定杆的右侧固定连接，所述第四固定块的内部与第三固定杆的表面活动连接，所述第四固定块的右侧设置有拉环，所述拉环的左侧固定连接有卡杆，所述卡杆的左侧贯穿第四固定块并延伸至第三固定杆的内部，所述第三固定杆的右侧开设有配合卡杆使用的卡槽。

优选的，所述卡槽的数量为若干个，且均匀分布在第三固定杆的右侧，所述卡杆的表面套设有拉簧，所述拉簧的左侧与第四固定块的右侧固定连接，所述拉簧的右侧与拉环的左侧固定连接。

优选的，所述第三固定杆的表面套设有第一弹簧，所述第三固定杆远离卡箱的一侧固定连接有挡块，所述第一弹簧靠近第四固定块的一侧与第四固定块固定连接，所述第一弹簧远离第四固定块的一侧与挡块固定连接。

优选的，所述第二传动杆右侧的后侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的右侧与卡箱内壁的右侧固定连接。

优选的，所述卡箱的表面开设有配合第一传动杆使用的开口，所述套环的内部开设有通孔，所述第二传动杆的内部开设有配合固定柱使用的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：