[实用新型]一种用于汽车零部件加工的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的切割装置,包括支架，所述支架顶部焊接有桌面，桌面顶部焊接有第三固定板，所述第三固定板顶部开设有槽口，槽口内设置有滚珠，所述桌面顶部焊接有壳体，壳体一侧表面焊接有第三固定板，壳体顶部焊接有第一固定板，第一固定板一侧设置有第一螺杆，壳体顶部通过螺栓固定连接有第二电机，通过此装置，可以实现半自动切割汽车零部件，减少人工成本，提高了工作效率，解放了操作人员双手，切好的汽车零部件可以通过桌面斜坡直接落入收集箱内部，汽车零部件再被切割之前被机构固定住，保证切割质量，另外切割产生的飞屑将被挡在壳体内部，避免飞屑散落在空气中，污染环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件加工的切割装置。

背景技术

现在机械加工中，使用最多的一道工序是切割，现有的切割设备需要人工进行操作，使用者需要用手固定住被切割件，另一只手还需要向下压切割机工作部件，这样一来，费时费力，工作效率低下，且容易对切割之后产品的精度无法把控，导致产品不合格率增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工作效率低下，产品不合格率增加的缺点，而提出的一种用于汽车零部件加工的切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车零部件加工的切割装置，包括支架，所述支架顶部焊接有桌面，桌面顶部焊接有第三固定板，所述第三固定板顶部开设有槽口，槽口内设置有滚珠，所述桌面顶部焊接有壳体，壳体一侧表面焊接有第三固定板，壳体顶部焊接有第一固定板，第一固定板一侧设置有第一螺杆，壳体顶部通过螺栓固定连接有第二电机，第二电机输出端通过键连接有第一螺杆，且第一螺杆外侧表面通过螺纹连接有滑动板，滑动板一端贯穿壳体顶部，所述壳体内壁顶部焊接有套管，套管内壁顶部焊接有弹簧，且弹簧另一端焊接有压杆，所述套管一侧焊接有导杆，导杆外侧套设有滑动块，滑动块顶部焊接有滑动板。

优选的，所述套管内壁两侧开设有滑槽，滑槽内滑动连接有压杆，且套管一侧开设有长方形槽口，压杆一侧通过旋转轴连接有转动杆，转动杆另一端通过旋转轴连接有滑动块，压杆底部焊接有压板。

优选的，所述壳体顶部中心轴处通过螺栓固定连接有第一电机，第一电机输出端通过键连接有第一转动盘，第一转动盘顶部中心轴处焊接有第二螺杆，第二螺杆外侧通过螺纹连接有第二固定板，且第二固定板底部焊接有连板，且连板一端贯穿壳体顶部，连板一侧通过螺栓固定连接有第三电机，第三电机输出端贯穿滑动板，且第三电机输出端通过键连接有支撑杆，支撑杆一端设置有切割片，切割片另一端设置有支撑杆。

优选的，所述桌面顶部开设有第一通孔，所述壳体底部也开设有第二通孔，第一通孔横截面为长方形，第二通孔横截面也为长方形，且第一通孔中心轴所在直线与第二通孔中心轴所在直线共线，桌面顶部一边设置有斜坡。

本实用新型的有益效果是：

通过此装置，可以实现半自动切割汽车零部件，减少人工成本，提高了工作效率，解放了操作人员双手，切好的汽车零部件可以通过桌面斜坡直接落入收集箱内部，汽车零部件再被切割之前被机构固定住，保证切割质量，另外切割产生的飞屑将被挡在壳体内部，避免飞屑散落在空气中，污染环境。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工的切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零部件加工的切割装置的桌面俯视结构示意图。

图中：1支架、2斜坡、3壳体、4压杆、5弹簧、6滑动板、7第一螺杆、8第一固定板、9桌面、10第一电机、11第二固定板、12第二螺杆、13第一转动盘、14第二电机、15滑动块、16转动杆、17套管、18滚珠、19第三固定板。

具体实施方式