[实用新型]集成式螺杆压缩机系统有效

专利信息
申请号: 201821871799.1 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209041114U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 郑亚晏 申请(专利权)人: 泛亚气体技术(无锡)有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C29/02;F04C29/04
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 刘锋;张晓丹
地址: 214028 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油滤 螺杆压缩机 油细分离器 集成式 连通 本实用新型 顶部设置 冷却腔室 油气入口 出油口 排气口 隔板 分离器底座 压缩机系统 压缩机主机 侧部设置 油冷却器 制造成本 挡板 冷却腔 入油口 压缩机 室内 出口
【说明书】:

实用新型公开了一种集成式螺杆压缩机系统,该系统包括箱体,所述箱体的侧部设置有用于与压缩机主机连通的油气入口,顶部设置有排气口;所述箱体内对着所述油气入口设置有挡板;所述箱体内通过隔板形成有冷却腔室,所述冷却腔室内设置有油冷却器,所述冷却腔室的下部设置有入油口,上部设置有出油口;所述箱体的顶部设置有油细分离器,所述油细分离器具有分离器底座,所述油细分离器与所述排气口连通;所述箱体的侧部安装有油滤,所述油滤具有油滤座,所述油滤座上设有油滤入口和油滤出口,所述油滤入口与所述出油口连通。本实用新型的集成式螺杆压缩机系统,缩小了压缩机系统的外形体积与制造成本,提高了整台压缩机的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种螺杆压缩机系统,特别涉及一种集成式螺杆压缩机系统。

背景技术

螺杆式空气压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助于压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆压缩机系统的主要工作部件为螺杆压缩机主机,然而,现有技术中,对于螺杆压缩机系统,其涉及的各个组件如油气分离桶,最小压力阀,油气冷却器,油滤,油细分离器各自分散布置安装,相互间通过管路连接从而使得整体较为庞大,在特殊的工作使用环境下不方便携带。且需要使用较多的管路,容易产生泄露,从而影响螺杆压缩机主机的工作效率,且不符合国家倡导的节能要求。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种集成式螺杆压缩机系统,减少管路用量,提高螺杆压缩机主机工作效率。

为实现上述目的,本实用新型的集成式螺杆压缩机系统,包括箱体,所述箱体的侧部设置有用于与压缩机主机连通的油气入口,顶部设置有排气口;所述箱体内对着所述油气入口设置有挡板,所述挡板位于所述油气入口和所述排气口之间;所述箱体内通过隔板形成有冷却腔室,所述冷却腔室内设置有油冷却器,所述冷却腔室的下部设置有入油口,上部设置有出油口;所述箱体的顶部设置有油细分离器,所述油细分离器具有分离器底座,所述分离器底座固定在所述箱体上,所述油细分离器与所述排气口连通;所述箱体的侧部安装有油滤,所述油滤具有油滤座,所述油滤座固定在所述箱体上,所述油滤座上设有油滤入口和油滤出口,所述油滤入口与所述出油口连通。

优选地,所述分离器底座中安装有最小压力阀。

优选地,所述箱体上开设有加油口。

优选地,所述箱体的底部设置有排污口。

优选地,所述箱体上用于连接观察镜的观察镜接口。

本实用新型的集成式螺杆压缩机系统,缩小了压缩机系统的外形体积与制造成本,省去了繁琐的管路,减少了不必要的压力损失,提高了整台压缩机的效率。

附图说明

图1为本实用新型的集成式螺杆压缩机系统的示意图。

具体实施方式

下面参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,本实用新型的集成式螺杆压缩机系统,包括箱体10,所述箱体10的侧部设置有用于与压缩机主机(图中未示出)连通的油气入口11,顶部设置有排气口12;所述箱体10内对着所述油气入口11设置有挡板20,所述挡板20位于所述油气入口11和所述排气口12之间。所述挡板20数量可以是一个或多个,所述挡板20的形状可以是平面状、圆弧状或者其他形状。所述挡板20用于对从所述油气入口11进入到箱体10内的混合其他进行粗分离。

所述箱体10内通过隔板100形成有冷却腔室,所述冷却腔室内设置有油冷却器30,所述冷却腔室的下部设置有入油口31,上部设置有出油口32。这样可以充分利用油冷却器30的换热面积,使油冷却器30内部每个通道都能有油通过,充分换热。

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