[实用新型]一种汽车内饰门板有效

专利信息
申请号: 201821870047.3 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209159606U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 蒋文军 申请(专利权)人: 江苏江龙汽车系统有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02;B60J5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车内饰 内饰板 门板 音箱网罩 固定环 连接座 本实用新型 弧形卡块 下端面 侧壁 上壳 方便维修 防火保护 内部设置 内部线路 设计防火 外壳内部 连接环 内侧壁 上端面 卡槽 拆卸 嵌入 挂钩
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车内饰门板,包括内饰板外壳,所述内饰板外壳的侧壁设置有第一凹槽,所述内饰板外壳内部嵌入有固定环,所述固定环的上端面开设有第二凹槽,所述第二凹槽的侧壁开设有卡槽,所述固定环的上方设置有连接座,所述连接座的下端面连接有弧形卡块,所述弧形卡块的内侧壁设置有挂钩,所述连接座的上方设置有音箱网罩上壳,所述音箱网罩上壳的下端面固定安装有连接环,所述内饰板外壳的内部设置有防火保护涂层。本实用新型解决了现有汽车内饰门板的音箱网罩拆卸不方便,一旦内部线路出现问题,不方便维修,且现有汽车内饰门板的内部没有设计防火结构的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车内饰门板。

背景技术

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平有了大幅的提升,汽车作为出行的一种工具,能够节约人们的出行时间,因此越来越多的人购买汽车,而汽车内饰门板作为汽车配件的一种,有着重要的作用,但是现有的汽车内饰门板存在如下问题:第一是现有汽车内饰门板的音箱网罩拆卸不方便,一旦内部线路出现问题,不方便维修;第二是现有的汽车内饰门板的内部没有设计防火结构,当出现火灾时,容易导致危险的情况出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰门板,以解决上述背景技术中提出的现有汽车内饰门板的音箱网罩拆卸不方便,一旦内部线路出现问题,不方便维修,且现有汽车内饰门板的内部没有设计防火结构的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内饰门板,包括内饰板外壳,所述内饰板外壳的侧壁设置有第一凹槽,所述内饰板外壳内部嵌入有固定环,所述固定环的上端面开设有第二凹槽,所述第二凹槽的侧壁开设有卡槽,所述固定环的上方设置有连接座,所述连接座的下端面连接有弧形卡块,所述弧形卡块的内侧壁设置有挂钩,所述连接座的上方设置有音箱网罩上壳,所述音箱网罩上壳的下端面固定安装有连接环,所述内饰板外壳的内部设置有防火保护涂层。

优选的,所述第一凹槽的上端面开设有放物腔,所述放物腔的一侧设置有烟灰腔。

优选的,所述连接环的侧壁设置有外螺纹,所述连接座的上端面开设有螺纹孔,所述外螺纹与螺纹孔之间配合连接。

优选的,所述弧形卡块和第二凹槽的数量均设置为五个,且呈环形阵列分布。

优选的,所述卡槽与挂钩之间相互配合安装。

优选的,所述防火保护涂层的材料由氯化橡胶、石蜡和防火添加剂组成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型,通过在内饰板外壳的内部嵌入固定环,在固定环的上端面开设第二凹槽,第二凹槽的侧壁开设卡槽,将弧形卡块固定安装在连接座的下端面,同时在弧形卡块的内侧壁设置挂钩,在弧形卡块与第二凹槽相互配合安装的作用下,能够将弧形卡块插入第二凹槽内部,此时挂钩在弹性的作用下,会进行收缩,当挂钩与卡槽接触时,会恢复原来状态,挂钩将会卡在卡槽的内部,能够进一步的将连接座与固定环安装在一起,在音箱网罩上壳的下端安装连接环,在连接环的侧壁设置外螺纹,通过在连接座的上端面开设螺纹孔,在外螺纹与螺纹孔配合连接的作用下,能够便于将音箱网罩上壳与连接座安装在一起,当内饰门板的内部线路出现问题时,通过螺纹的连接,便于拆卸音箱网罩上壳,从而方便维修内部的线路,解决了现有汽车内饰门板的音箱网罩拆卸不方便,一旦内部线路出现问题,不方便维修的问题。

2.通过在内饰板外壳的内部设置防火保护涂层,其中防火保护涂层的材料由氯化橡胶、石蜡和防火添加剂组成,一旦汽车外部出现火灾时,当内饰板外壳的温度上升时,防火保护涂层就会发生膨胀产生泡沫,炭化形成保护层,隔绝火源,能够对汽车起到保护的作用,解决了现有汽车内饰门板的内部没有设计防火结构的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体的结构示意图;

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