[实用新型]自调节离合器压盘分总成辅助装配装置

说明书

本实用新型公开一种自调节离合器压盘分总成辅助装配装置，包括：压盘定位工装，与基座固接，定位压盘；滑块定位单元与基座固接，通过球头螺栓与换型滑块定位工装连接；压紧单元与基座固接，通过球头螺栓与换型压紧工装连接；大拉杆与旋转轴连接，旋转轴与压头组件连接，压头组件与小拉杆固接；激光传感器防错单元，安装在定位杆顶端上，定位杆与定位板连接，检测压盘和调整环的有无状态；所述压盘定位工装、换型滑块定位工装和换型压紧工装进行离合器压盘分总成的装配。本实用新型的优点是简化人工操作的复杂程度；加快生产节拍；降低装配不良率；提高装配效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件总成装配的技术领域，特别涉及一种自调节离合器压盘分总成辅助装配装置。

背景技术

目前，传统离合器随着使用时间的增长，踏板力会随之增大，造成整车的舒适性降低，自调节离合器通过机械式磨损补偿性能解决此问题，但是自调节离合器具有十分复杂的结构，给装配带来了以下的问题：

1）单一工位同一操作人员装配多个零件，手工操作操作比较复杂，生产节拍较高；

2）在零件装配过程中，需要固定住上一个组件再安装下一个组件，装配到位难，装配不良率高；

3）在零件装配过程中，需要拉动拉力弹簧到设定位置，手工操作难度较高，操作人员劳动强度高。

以上这是本申请需着重改善的地方。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种具有防错功能、降低操作人员负荷，并能有效预防不合格品流出的自调节离合器压盘分总成辅助装配装置。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种自调节离合器压盘分总成辅助装配装置，包括：

A） 压盘定位工装，与基座固定连接，定位压盘；

B） 滑块定位单元，与基座固定连接，通过球头螺栓与换型滑块定位工装连接；

C） 压紧单元，与基座固定连接，通过球头螺栓与换型压紧工装连接；

D） 弹簧装配单元，包括大拉杆和小拉杆，大拉杆与旋转轴连接，旋转轴与压头组件连接，压头组件与小拉杆固接；

E） 激光传感器防错单元，安装在定位杆顶端上，定位杆与定位板连接，检测压盘和调整环的有无状态；

所述压盘定位工装、换型滑块定位工装和换型压紧工装进行离合器压盘分总成的装配。

所述换型滑块定位工装设有突起部。安装滑块时使滑块一侧贴住突起部，定位滑块的作用。

所述换型滑块定位工装还有定位调整环的作用。

所述滑块定位单元还包括一气缸，气缸上的定位板与换型滑块定位工装连接。

所述换型压紧工装底部设有压紧压盘滑块的弹簧销和压紧压盘的连接块。

所述压头组件的下压位置设有垫高块和压头，下压小拉杆使压头下压。

所述大拉杆一端的限位块完成大弹簧的拉伸限位，所述小拉杆辅助拉伸大弹簧。

本实用新型的优越功效在于：

1） 本实用新型通过机械辅助定位与压紧、简化了人工操作的复杂程度；

2） 加快了生产节拍；

3） 降低了装配不良率；

4） 本实用新型通过配置大拉杆和小拉杆，极大降低了拉伸弹簧的拉力，降低了人工劳动强度，提高了装配效率；

5） 通过传感器纠错，避免人工误操作。

附图说明