[实用新型]一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置有效

专利信息
申请号: 201821864315.0 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209492401U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 颜谋河 申请(专利权)人: 泉州三迪史特新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/302;G07F15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362299 福建省泉州市晋江市青阳街*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
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【说明书】:

实用新型适用于电动汽车充电结算领域,提供了一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置,包括充电桩桩体组件、充电组件、结算组件和散热组件,所述结算组件包括主机、显示屏,所述主机与显示屏固定连接,通过设置自动结算组件,充电车主能过操作显示屏来进行输卡号或扫码进行自动收费;通过设置散热组件,散热组件包括散热电机、散热电机和散热孔,有效地形成了整个充电桩的散热系统,当内部主机充电工作过程中形成大量热量时,电机工作转动,带动风扇运转,有效地降低了内部的温度,减少内部元件的损坏,通过设置顶篷,可以有效的起到防晒和防雨的功能,从而极大地提高了充电桩整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于电动汽车充电结算领域,尤其涉及一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式。

随着电动汽车的普及和使用,充电桩的安装数量也极具上升,相应配套的收费员会大大增加,造成大量的人工成本,充电桩的功率一般较大,通常内部会产生大量的热,散热不好,容易导致内部热量过高,另外通常其防晒和防雨的功能较差,从面严重影响电动汽车充电桩的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置,旨在解决随着电动汽车的普及和使用,充电桩的安装数量也极具上升,相应配套的收费员会大大增加,造成大量的人工成本,充电桩的功率一般较大,通常内部会产生大量的热,散热不好,容易导致内部热量过高,另外通常其防晒和防雨的功能较差,从面严重影响电动汽车充电桩的使用寿命的问题。

本实用新型是这样实现的,一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置,其特征在于:包括充电桩桩体组件、充电组件、结算组件和散热组件,所述充电桩桩体组件包括壳体、底座和顶篷,所述底座与所述壳体固定连接,所述底座位于所述壳体的底部,所述顶篷与所述壳体固定连接,且位于所述壳体的左侧壁上;

所述充电组件包括充电插头、充电把手和充电线,所述充电线与所述壳体固定连接,且位于所述壳体的右侧,所述充电把手与所述充电线固定连接,且位于所述充电线远离所述壳体的另一端,所述充电插头与所述充电线固定连接,且位于充电把手上;

所述结算组件包括主机、显示屏,所述主机与显示屏固定连接,所述显示屏位于所述壳体的内部中间位置处,所述主机与所述壳体固定连接,且位于所述壳体的外表面处;

所述散热组件包括散热电机和风扇,所述散热电机的输出端与所述风扇的中间轴固定连接,所述散热电机位于左侧内壁的右方。

本实用新型还提供优选的,所述充电组件还包括充电信息处理器,所述充电信息处理器与所述壳体固定连接,且位于所述的内部右侧壁上。

本实用新型还提供优选的,所述散热组件还包括散热板,所述散热板与所述壳体固定连接,且位于所述壳体的左侧壁上。

本实用新型还提供优选的,所述散热板包括散热孔,所述散热孔位于所述散热板上,且设置若干数量,均匀排列在所述散热板上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种与电动汽车充电桩连接的自动结算装置,通过设置自动结算组件,充电车主能过操作显示屏来进行输卡号或扫码进行自动收费,减少了不必要的人工收费所带来的成本浪费,通过设置散热组件,散热组件包括散热电机、散热电机和散热孔,有效地形成了整个充电桩的散热系统,当内部主机充电工作过程中形成大量热量时,电机工作转动,带动风扇运转,可将内部热量及时排出,有效地降低了内部的温度,减少内部元件的损坏,通过设置顶篷,可以有效的起到防晒和防雨的功能,从而极大地提高了充电桩整体的使用寿命。

附图说明

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