[实用新型]行星齿轮传动机构及其齿圈结构有效
申请号: | 201821859803.2 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209130127U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 赵卫忠;马洋;赵宇 | 申请(专利权)人: | 常州合泰电机电器股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H55/17;F16H55/06;F16H57/023;F16H57/028 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳腔 齿形部 壳套 行星齿轮传动机构 齿圈结构 环形边沿 环形结构 斜齿环 腔壁 直齿 本实用新型 一体成型于 齿轮 容纳 | ||
本实用新型公开了一种行星齿轮传动机构及其齿圈结构,包括:壳套和设于壳套内的第一齿形部和第二齿形部;壳套具有一适于容纳齿轮的容纳腔。第一齿形部包括沿容纳腔的径向一体成型于容纳腔的腔壁上的环形结构的直齿环;第二齿形部包括适于沿容纳腔的径向设于容纳腔的腔壁上的环形结构的斜齿环;斜齿环的一环形边沿适于与直齿环的一环形边沿接触相连。
技术领域
本实用新型涉及电机配件技术领域,尤其涉及一种行星齿轮传动机构及其齿圈结构。
背景技术
行星行星齿轮传动机构是针对于配合电机使用的行星减速箱体,对于齿轮结构来说,直齿结构的齿轮相比斜齿结构的齿轮虽然具有强度高的优点,但是直齿结构的运行噪音也大于斜齿结构,因为为了综合满足强度高和噪音低的需求,单一的直齿结构和斜齿结构都不满足上述使用需求。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种齿圈结构,以解决齿轮结构同时具备高强度和低噪音的技术问题。
本实用新型的第一目的是提供一种行星齿轮传动机构,以解决齿轮结构同时具备高强度和低噪音的技术问题。
本实用新型的齿圈结构是这样实现的:
一种齿圈结构,包括:
壳套,所述壳套具有一适于容纳齿轮的容纳腔;
第一齿形部,所述第一齿形部包括沿所述容纳腔的径向一体成型于所述容纳腔的腔壁上的环形结构的直齿环;以及
第二齿形部,所述第二齿形部包括适于沿所述容纳腔的径向设于所述容纳腔的腔壁上的环形结构的斜齿环;所述斜齿环的一环形边沿适于与直齿环的一环形边沿接触相连。
在本实用新型可选的实施例中,在所述斜齿环的外侧壁沿着该斜齿环的轴线方向设置有若干根凸出于所述斜齿环的外侧壁的凸条;若干根凸条围绕所述斜齿环的径向间隔地分布;以及
在所述容纳腔的腔壁上沿着容纳腔的轴线方向设有若干条适于分别与斜齿环外侧壁的凸条对应紧配插接的嵌槽。
在本实用新型可选的实施例中,在所述斜齿环外侧壁设有的若干根凸条的尺寸均相同;以及
在所述容纳腔的腔壁上设有的若干条嵌槽的尺寸均相同。
在本实用新型可选的实施例中,在所述斜齿环外侧壁设有的若干根凸条中其中一根凸条的宽度大于其余凸条的宽度;以及
在所述容纳腔的腔壁上设有的若干条嵌槽中其中一条嵌槽的宽度大于。
在本实用新型较佳的实施例中,所述直齿环的模数大于或等于斜齿环的模数。
在本实用新型较佳的实施例中,所述斜齿环采用高分子塑料材质制成。
在本实用新型较佳的实施例中,所述直齿环与壳套一体采用金属材质制成。
本实用新型的行星齿轮传动机构是这样实现的:
一种行星齿轮传动机构,包括:所述的齿圈结构,以及与所述齿圈结构啮合相连的齿轮结构;
所述齿轮结构包括转轴和设于所述转轴上的直齿齿轮部和斜齿齿轮部;
所述直齿齿轮部适于与所述齿圈结构的直齿环啮合;
所述斜齿齿轮部适于与所述齿圈结构的斜齿环啮合。
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