[实用新型]液压制动装置

说明书

本实用新型公开了一种液压制动装置，包括主框架、上夹具、楔形滑块、下夹具和液压油缸，所述上夹具、所述楔形滑块和所述下夹具从上往下依次安装在所述主框架中，所述下夹具的顶面为第一倾斜面，所述楔形滑块的底面为第二倾斜面，所述液压油缸用于带动所述楔形滑块的第二倾斜面沿所述下夹具的第一倾斜面滑动，并用于调整所述上夹具与所述楔形滑块之间的距离。本实用新型通过液压油缸对楔形滑块的调节，实现调节上夹具与楔形滑块之间的距离。当传送带放置在上夹具与楔形滑块之间时，通过调节对传送带的摩擦系数，实现对传送带的制动力矩的调节。本实用新型节省了人力，并且安全有效，易于控制。

技术领域

本实用新型涉及矿井设备技术领域，尤其涉及一种用于斜井输送机的液压制动装置。

背景技术

现有的矿井输送机由于高负荷、长时间运转，导致传送带磨损、带面损伤严重，修补频繁，通过在线探伤和人工检查，先后发现输送带有多个接头受损，局部钢丝绳断丝，给安全运行造成重大的隐患。因而，需要对该输送机的传送带进行更换。

由于斜井的运输巷道倾角较大(17°)，巷道较窄(3.5m)，巷道长是1278m，传送带重(89.4kg/m)。由于斜巷施工的局限性大，实施难度大，安全压力大，尤其是在传送带下放环节中，非常容易发生传送带下放速度超限或发生跑带事故。

目前所采用是传统制动装置(手动)其缺点是：因传送带自重及斜井倾角等因素，手动液压千斤顶具有释压后快速下滑，冲击力大。而螺旋千斤顶存在加力过慢，不能及时有效进行刹车，导致传送带下滑速度失控，可能造成重大安全事故。

因此，有必要设计一种节省人力、安全有效、易于控制的用于斜井输送机的液压制动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节省人力、安全有效、易于控制的用于斜井输送机的液压制动装置。

本实用新型的技术方案提供一种液压制动装置，包括主框架、上夹具、楔形滑块、下夹具和液压油缸，所述上夹具、所述楔形滑块和所述下夹具从上往下依次安装在所述主框架中，所述下夹具的顶面为第一倾斜面，所述楔形滑块的底面为第二倾斜面，所述液压油缸用于带动所述楔形滑块的第二倾斜面沿所述下夹具的第一倾斜面滑动，并用于调整所述上夹具与所述楔形滑块之间的距离。

进一步地，巷道底板下浇注混凝土底座，所述混凝土底座中预埋地脚螺栓，所述主框架的底部通过所述地脚螺栓与所述混凝土底座固定连接。

进一步地，所述下夹具固定在所述主框架上，所述上夹具沿竖直方向可调节。

进一步地，所述楔形滑块的顶面为平面，所述上夹具的底面为平面，所述楔形滑块的顶面与所述上夹具的底面用于夹持传送带。

进一步地，所述液压油缸沿水平方向伸缩，并带动所述楔形滑块沿水平方向滑动。

进一步地，所述液压油缸有两组，第一组为初步施闸油缸，第二组为调节油缸，所述初步施闸油缸始终对所述楔形滑块保持最低限度的制动力矩，所述调节油缸能够在松闸与最大制动力矩之间调节。

进一步地，所述初步施闸油缸有两个，所述调节油缸有三个，所述初步施闸油缸与所述调节油缸沿所述楔形滑块的长度方向间隔布置。

进一步地，所述液压制动装置还包括速度传感器和用于控制所述调节油缸的控制器，所述控制器包括手动换向阀和电磁阀，所述手动换向阀与所述电磁阀并联，所述手动换向阀与所述调节油缸的前腔和后腔连通，所述电磁阀与所述调节油缸的后腔连通；

所述速度传感器用于检测传送带的速度，当所述传送带没有超过设定的最大速度时，人工操作所述手动换向阀进行制动力矩的调节；

当所述传送带超过设定的所述最大速度时，所述电磁阀通电，所述电磁阀控制所述调节油缸的后腔进油，所述前腔出油，所述调节油缸的活塞杆伸出。