[实用新型]斜坡式航行水尺结构有效
| 申请号: | 201821851430.4 | 申请日: | 2018-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN211646252U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 王新泉 | 申请(专利权)人: | 杭州江润科技有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
| 地址: | 310015 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 斜坡 航行 水尺 结构 | ||
本实用新型涉及斜坡式航行水尺结构,包括地基土层、坡面混凝土、坡面滑梁、平整尺和坡面粘结层;地基土层内部设置坡面锚筋,坡面锚筋与坡面分布筋连接,地基土层的开挖面外侧依次设置坡面混凝土和坡面粘结层;坡面滑梁的两端通过梁底锚筋和梁顶锚筋与地基土层连接牢固;坡面滑梁与滑移底座通过底座栓钉连接,滑移底座通过底座拉环和梁顶拉环间的底座拉索控制高程;梁顶拉环与坡面滑梁之间设置梁顶支撑墩;滑移底座上布设平台撑柱和作业平台板,作业平台板的周边设置平台护栏;坡面粘结层的外表面铺设第一标尺砖和第二标尺砖。本实用新型的有益效果是:本实用新型斜坡式航行水尺的现场定位准确、布设方便,与地基土层连接强度高。
技术领域
本实用新型涉及斜坡式航行水尺结构,属于堤坝与电站工程领域,适用于航道临时停靠点施工工程。
背景技术
随着我国航运交通产业的快速发展,越来越多沿海或沿河建设工程开工建设。考虑此类工程到需转运的物资、设备量较大,工期紧张,陆运交通不便等因素,建设者们常常需要建设航道临时停靠点以满足工程需要。在航道的斜坡式航行水尺结构的施工中,容易出现施工结构整体性差、现场定位不够准确、现场布设难度大等情况,降低了工程的施工质量。
现有技术中已有一种斜坡式航行水尺结构施工方法,包括上部结构、抛石基床,支撑框架体、支撑框架体内的填石、海侧斜坡式抛石和护面块体、港侧斜坡式抛石;支撑框架体包括板状长方形的底板、位于底板上方的复数个立柱、位于立柱中部的连接相邻立柱的水平方向的中部横梁、位于立柱上部的连接相邻立柱的水平方向的上部横梁,底板、立柱、中部横梁和上部横梁是浇注成一体的笼状的钢筋混凝土框架结构。该施工方法降低成本,经济效益好,并在一定程度上提高了施工效率,但是所述的临时码头的整体性难以保证,现场定位不够准确在工程适用性等方面尚存改进之处。
鉴于此,为有效降低现场施工难度、提高施工效率,目前亟待发明一种不但可以提升现场施工质量和施工结构的整体性、现场定位准确、布设方便的斜坡式航行水尺结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种不但可以提升现场施工质量和施工结构的整体性,还可以降低现场施工难度的斜坡式航行水尺结构。
这种斜坡式航行水尺结构,包括地基土层、坡面混凝土、坡面滑梁、平整尺和坡面粘结层;地基土层内部设置坡面锚筋,坡面锚筋与坡面分布筋连接,地基土层的开挖面外侧依次设置坡面混凝土和坡面粘结层;坡面滑梁的两端通过梁底锚筋和梁顶锚筋与地基土层连接牢固;坡面滑梁与滑移底座通过底座栓钉连接,滑移底座通过底座拉环和梁顶拉环间的底座拉索控制高程;梁顶拉环与坡面滑梁之间设置梁顶支撑墩;滑移底座上布设平台撑柱和作业平台板,作业平台板的周边设置平台护栏;坡面粘结层的外表面铺设第一标尺砖和第二标尺砖;第一标尺砖和第二标尺砖通过平整尺控制表面平整度。
作为优选:所述平整尺长度为1m~2m,采用铝合金材料制成,平整尺上设置手持把手。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型斜坡式航行水尺的现场定位准确、布设方便,与地基土层连接强度高。
(2)本实用新型布设完成后表面平整度高,可有效防止坡面挂物问题。
(3)本实用新型采用坡面滑移梁和作业平台,可避免设置满堂支撑,降低施工难度。
附图说明
图1是本实用新型斜坡式航行水尺结构示意图。
图2是图1平整尺结构示意图。
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