[实用新型]一种桥梁伸缩缝有效
申请号: | 201821849575.0 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209482135U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 曹伟星;胡光烈 | 申请(专利权)人: | 龙德建设有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D101/30 |
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地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢板 连接结构 伸缩装置 桥梁伸缩缝 对称设置 穿刺 桥梁伸缩缝结构 本实用新型 弹性填充层 快速安装 连接钢板 两侧桥体 桥体顶部 可拆卸 形变 拆卸 刚板 滑杆 套杆 填充 平整 施工 | ||
本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝,包括对称设置的桥体以及位于桥体顶部的伸缩装置,所述伸缩装置可拆卸于桥体,所述伸缩装置包括对称设置在两侧桥体上的钢板一和钢板二、若干连接钢板一和钢板二的连接结构以及填充于钢板一和钢板二之间的弹性填充层,所述连接结构均匀分布与钢板一和钢板二之间,所述连接结构包括穿刺于刚板一的套杆以及穿刺于钢板二的滑杆,该桥梁伸缩缝结构合理,在施工中便于快速安装与拆卸,且结构平整,不易产生形变。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,特别涉及一种桥梁伸缩缝。
背景技术
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护和消除污物都要简易方便。
现行的伸缩缝安装时,为了赶进度,施工马虎,不按安装程序要求施工,不满足桥跨结构变形需要,可能出现伸缩缝经过一段使用后经常出现不平整、变形扭曲,缩短桥梁的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥梁伸缩缝解决了上述背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种桥梁伸缩缝,包括对称设置的桥体以及位于桥体顶部的伸缩装置,所述伸缩装置可拆卸于桥体,所述伸缩装置包括对称设置在两侧桥体上的钢板一和钢板二、若干连接钢板一和钢板二的连接结构以及填充于钢板一和钢板二之间的弹性填充层,所述连接结构均匀分布与钢板一和钢板二之间,所述连接结构包括穿刺于刚板一的套杆以及穿刺于钢板二的滑杆,所述滑杆靠近钢板一的一端位于套杆内,所述套杆靠近桥体的一端固定安装有限位板一,所述套杆上套设有复位弹簧一,所述复位弹簧一位于限位板一与钢板一之间,所述滑杆靠近桥体的一端固定安装有限位板二,所述套杆上套设有复位弹簧二,所述复位弹簧二位于限位板二与钢板二之间。
采用上述技术方案,当两侧的桥体收缩时,使钢板一和钢板二相互靠近,同时滑杆向套杆内移动,同时复位弹簧一和复位弹簧二受到挤压,从而使得套杆与滑杆之间的刚性位移变为柔性位移,起到减震缓冲的作用,使整个桥梁伸缩缝结构具有更好的伸缩性能。
作为优选,所述套杆内沿其长度方向开设有滑孔,所述滑孔的两端未贯穿套杆,所述滑孔的直径大于滑杆的直径,所述滑杆位于滑孔内的一端固定安装有限位板。
采用上述技术方案,在桥体收缩时或拉伸时,滑孔能够使滑杆能够在滑孔内进行滑动,限位板对滑杆起到限位作用,避免滑杆滑出套杆外。
作为优选,所述弹性填充层的顶部固定安装有防水板。
采用上述技术方案,防水板能够防止由弹性填充体与钢板一和钢板二之间的缝隙渗透进伸缩缝中的积水进一步进入伸缩缝内部,保证了伸缩缝内部不会存在积水,有效防止因为积水造成的伸缩缝构件的使用寿命缩短。
作为优选,所述钢板一与钢板二设有若干个,所述钢板一与钢板二的两端侧壁均固定设置有拼接板,任意相邻所述的拼接板之间通过螺栓固定连接。
采用上述技术方案,安装钢板一与钢板二时,钢板一的拼接板之间以及钢板二的拼接板之间均采用螺栓连接,使施工安装时更简单、快捷,缩短了工期并且不需要中断交通即可进行施工。
作为优选,所述钢板一、钢板二的底部均固定连接有锚固钢板,且锚固钢板的横截面呈梯形设置。
采用上述技术方案,锚固钢板和钢板一、钢板二一体成型,增加了钢板一与钢板二自身的整体强度,同时在伸缩缝浇筑过程中,还能够增大钢板一和钢板二与桥体的接触面积,从而使得浇筑的结构更加稳定。
作为优选,所述钢板一和钢板二靠近桥体的一侧的四角固定安装有连接杆,所述连接杆的另一端固定安装有安装板。
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