[实用新型]一种两段式海上风机塔筒结构有效

专利信息
申请号: 201821848589.0 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN209041027U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 谢治;刘扬;田忠润;张光宇;李亚杰 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团(天津)海上风电工程技术有限公司
主分类号: F03D13/25 分类号: F03D13/25
代理公司: 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 代理人: 汪发成
地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种两段式海上风机塔筒结构,涉及海洋工程中风力发电设备技术领域。包括钢制塔筒本体,所述钢制塔筒本体包括上段塔筒和下段塔筒,所述上段塔筒和下段塔筒通过第一连接法兰首尾连接成一体。本实用新型将传统三段式风机塔筒的上段和中段合并成一个整体,设计一种两段式海上风机塔筒结构,可以有效缩短风机安装作业时间,减少施工工序和施工作业量,有效提高安装效率,节约施工成本,运输方便,安装、维护方便。

技术领域

本实用新型涉及海洋工程中风力发电设备技术领域,尤其涉及一种两段式海上风机塔筒结构。

背景技术

随着海上风电产业的迅猛发展,风电装机规模的不断扩大,海上风电场施工效率和施工成本控制成为业内关注的焦点。

风机塔筒是风电机组的重要部件之一,其主要功能包括:1.将转子托在一个足够高的轮毂高度来获得良好的风力资源;2.从风电机组到风机基础提供了一个安全可靠的载荷路径。钢制圆筒型风机塔筒是海上风电设备主要应用的塔筒形式。与其他形式相比,圆筒型塔架采用高强度钢板滚压卷制而成,分段制造,再由法兰将多段结构进行连接,采用此方法制成的塔筒结构紧凑,维护方便。现有风机塔筒多由三段或三段以上结构组成,塔筒连接点较多,需要根据分段情况配置相应数量的专用连接法兰和高强度螺栓。在运输方面,海上施工等过程中,塔筒分段越多,需要进行的装船作业、绑扎固定、海上吊装、组装安装的工序就越多,进而导致工作量大、作业时间长,在风机安装的环节上一定程度制约了海上风电场的施工效率和施工成本。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种两段式海上风机塔筒结构,将传统三段式风机塔筒的上段和中段合并成一个整体,设计一种两段式海上风机塔筒结构,可以有效缩短风机安装作业时间,减少施工工序和施工作业量,有效提高安装效率,节约施工成本,运输方便,安装、维护方便。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种两段式海上风机塔筒结构,包括钢制塔筒本体,所述钢制塔筒本体包括上段塔筒和下段塔筒,所述上段塔筒和下段塔筒通过第一连接法兰首尾连接成一体,所述上段塔筒的长度大于下段塔筒的长度;

所述上段塔筒由上塔筒壁和固定在上塔筒壁顶端的第二连接法兰组成,所述第二连接法兰用于上塔筒壁和风机机舱连接;

所述下段塔筒由下塔筒壁和固定连接在下塔筒壁底端的第三连接法兰组成,所述第三连接法兰用于下塔筒壁和风机基础连接,所述下段塔筒上靠近风机基础的位置设有人员通道和海缆孔加强框。

进一步地,所述第一连接法兰由一体设置在上段塔筒下端的L型法兰一和一体设置在上段塔筒上端的L型法兰二相对连接构成,所述第二连接法兰为L型法兰,其上设有若干孔径相同的螺栓孔;所述第三连接法兰为T型法兰,所述T型法兰设有内外两圈,所述内外两圈上各分布有若干螺栓孔,每个所述螺栓孔的孔径相同。

进一步地,所述第一连接法兰、第二连接法兰和第三连接法兰的材质均为低合金高强度钢。

进一步地,所述L型法兰一和L型法兰二通过设置在法兰上的螺栓孔中的螺栓连接,且所述L型法兰一和L型法兰二正对相接。

进一步地,所述上段塔筒和下段塔筒均为圆台状筒体。

进一步地,所述钢制塔筒本体内设置有爬梯和电缆固定槽。

与现有技术相比,本实用新型的益效果如下:

本实用新型通过对传统三段式海上风机塔筒结构进行优化,将其上、中段塔筒合并成一个整体,制造工艺简单,结构紧凑;将三段式海上风机塔筒优化为两段式海上风机塔筒,减少了上、中段之间的连接法兰,使运输部件减少,安装简单,方便;试验表明相比传统三段式的安装,优化后两段式的安装可以有效缩短风机安装作业时间,减少施工工序和施工作业量,有效提高施工效率,降低施工成本,实用性好。

附图说明

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