[实用新型]一种缸套的单锥涨芯夹具有效
申请号: | 201821846542.0 | 申请日: | 2018-11-10 |
公开(公告)号: | CN209174932U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 陈秋 | 申请(专利权)人: | 陈秋 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350011 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涨芯 缸套 夹具本体 滑块 滑槽 内面 通孔 本实用新型 涨芯夹具 隔离套 外壁 锥面 高精度加工 间隔开设 精车外圆 外表面相 一次装夹 锥面配合 不变形 内连接 打滑 夹紧 内开 上套 涨紧 装夹 加工 配合 | ||
本实用新型公开了一种缸套的单锥涨芯夹具,包括夹具本体,所述夹具本体内开设有涨芯通孔,所述涨芯通孔内穿设有涨芯,所述夹具本体上按间隔开设有若干滑槽,滑槽与涨芯通孔相连通;所述滑槽内连接有滑块,所述滑块的内面与涨芯的外壁相配合,所述滑块的内面与涨芯的外壁的接触面为锥面配合;所述夹具本体上套设有隔离套,所述隔离套的内面与滑块的外表面相贴。本实用新型结构简单,采用机械式锥面涨紧对缸套进行夹紧,一次装夹,完成缸套的精车外圆的高精度加工,缸套在装夹过程中,不变形,不打滑,可实现大批量加工。
技术领域
本实用新型涉及缸套加工技术领域,尤其涉及到一种缸套的单锥涨芯夹具。
背景技术
在发动机缸套加工中,精车外圆质量将直接影响产品的精度,而缸套加工又属于一种大批量车削加工,车削的工效将直接影响工艺的可行性。在传统的缸套精车外圆工序中,均采用的是一种内涨式液塑性夹具,内涨式液塑性夹具,通过涨胎的压力,撑开经过涨套外壁,依靠涨套外壁的弹性变形,因此涨紧与松开的塑性变形较小,对上道工序的内孔形状公差要求较高,对操作要求较高,不利于批量加工,而且需要有经验的熟练工才能完成,不利于企业发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单,操作方便,实用的缸套的单锥涨芯夹具。
本实用新型是通过如下方式实现的:
一种缸套的单锥涨芯夹具,包括夹具本体,所述夹具本体内开设有涨芯通孔,所述涨芯通孔内穿设有涨芯,所述夹具本体上按间隔开设有若干滑槽,滑槽与涨芯通孔相连通;所述滑槽内连接有滑块,所述滑块的内面与涨芯的外壁相配合,所述滑块的内面与涨芯的外壁的接触面为锥面配合;所述夹具本体上套设有隔离套,所述隔离套的内面与滑块的外表面相贴。
进一步,所述夹具本体的左端形成有与车床法兰盘相配合的夹具法兰盘,所述涨芯通孔贯穿夹具法兰盘。
进一步,所述涨芯与涨芯通孔的接触面为平面接触。
进一步,涨芯的左右两端分别设有涨芯环槽,所述涨芯环槽内设有O型密封圈。
进一步,所述滑块的数量为八个。
进一步,所述隔离套与滑块之间连接有定位销。
进一步,所述滑块的左右两侧分别开设有滑块环槽,所述滑块环槽内设有滑块拉环。
进一步,所述隔离套的左右两侧分别开设有隔离套环槽,所述隔离套环槽内设有隔离套拉环。
进一步,所述涨芯的左端连接有拉杆。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,采用机械式锥面涨紧对缸套进行夹紧,一次装夹,完成缸套的精车外圆的高精度加工,缸套在装夹过程中,不变形,不打滑,可实现大批量加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1本实用新型结构示意图。
具体实施方式
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