[实用新型]一种拖车器

说明书

本实用新型涉及汽车移动辅助装置领域，公开了一种拖车器，包括连接横梁和两个分别安装于所述连接横梁两端的转动支撑件，所述转动支撑件包括支撑纵梁和撬杆，所述支撑纵梁上安装有多个包括滚轮和旋转支架的万向轮，所述滚轮通过所述旋转支架安装于所述支撑纵梁；所述撬杆用于带动所述支撑纵梁转动并使所述旋转支架的转动轴线平行或垂直于地面。本实用新型提供的拖车器，结构简单、方便携带和操作、通用性强，能够满足长距离、高转速与重负载的车辆拖动要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车移动辅助装置领域，特别是涉及一种拖车器。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断增加，“停车难”问题愈演愈烈。面对日益严峻的乱停乱放、违章停车、占用消防通道、侵占他人车位等问题，在无法联系到汽车驾驶员的情况下，动用大型拖车工具对车辆进行移动既不及时也不实用，而且由于车轮处于锁死状态，随意拖车常会对车辆造成损害。另外，在布放展车、汽修厂移动故障车、交管部门清理违章车时，也常常需要使用简单方便的移车装置。

除了价格昂贵、应用场合受到较大限制的专用拖车，现有的移车装置一般需要电源、液压或者气源等动力机构，结构复杂、操作繁琐、不方便携带前往现场且维护保养成本高。另外，还有一些结构相对简单的移车器，但受到自身结构和被移动车辆底盘高度限制，移动过于缓慢，只能用于简单的移车而难以满足长距离、高转速与重负载的车辆拖动要求。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便携带和操作、通用性强，能够满足长距离、高转速与重负载的车辆拖动要求的拖车器。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种拖车器，包括连接横梁和两个分别安装于所述连接横梁两端的转动支撑件，所述转动支撑件包括支撑纵梁和撬杆，所述支撑纵梁与所述连接横梁连接，所述支撑纵梁上安装有多个包括滚轮和旋转支架的万向轮，所述滚轮通过所述旋转支架安装于所述支撑纵梁；所述撬杆用于带动所述支撑纵梁转动并使所述旋转支架的转动轴线平行或垂直于地面。

其中，所述转动支撑件还包括转轴和立柱，所述转轴与所述支撑纵梁平行设置，所述立柱通过所述转轴转动安装于所述连接横梁；所述支撑纵梁和所述撬杆分别安装于所述立柱两端。

其中，还包括用于约束限定所述支撑纵梁转动的定位件，所述定位件连接所述横梁和所述立柱设置。

其中，所述定位件包括卡块和踏板，所述卡块设置于所述立柱上，所述踏板转动安装于所述连接横梁上，所述踏板上设置有与所述卡块卡合匹配的卡槽。

其中，所述定位件还包括拉紧弹簧，所述拉紧弹簧连接所述踏板和所述连接横梁。

其中，所述立柱一端设有套筒，所述撬杆通过所述套筒与所述立柱可拆卸连接。

其中，所述连接横梁长度可调。

其中，所述连接横梁包括左横梁、右横梁和连接梁；所述连接横梁沿长度方向设置有多个用于安装所述左横梁和右横梁的安装孔位，所述左横梁、所述右横梁分别通过螺栓连接安装于不同的安装孔位以调整所述连接横梁的长度。

其中，两个所述支撑纵梁的内侧均安装有轮胎托架，两个所述轮胎托架相对设置。

其中，每一所述支撑纵梁上设置有两个所述万向轮。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：