[实用新型]油气分离结构有效

专利信息
申请号: 201821845475.0 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN208996793U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 包向东;覃学传;朱世明 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 孙彦斌;高清峰
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 油气分离结构 气缸盖罩 通油管 盖板组件 本实用新型 空腔体 外挂 油气分离器 插接结构 油气分离 组合体 内壁 腔体 压装 紧凑 整机 出口
【权利要求书】:

1.一种油气分离结构,其特征在于,所述油气分离结构集成在气缸盖罩上,所述气缸盖罩上设置有空腔体,所述油气分离结构包括:

通油管,所述通油管设置于所述空腔体的内部,并与所述空腔体的内壁之间留有间隙,并形成油气分离出口;以及

盖板组件,所述通油管的下部通过插接结构压装在所述盖板组件上,所述通油管与所述盖板组件的组合体安装到所述气缸盖罩的下部。

2.如权利要求1所述的油气分离结构,其特征在于,所述盖板组件包括盖板,所述通油管上设置有多个通孔,以使得发动机内部的废气能够通过通油管入口进入所述通油管中,并通过多个所述通孔形成高速气流,撞击到所述空腔体的内壁上,并使得油气混合物在所述空腔体的内壁上形成液滴流到所述盖板上。

3.如权利要求2所述的油气分离结构,其特征在于,所述盖板中部设置有凹槽,所述凹槽的下部连接有液体收集通道,以使得流到所述盖板上的液滴能够经所述凹槽从所述液体收集通道流回所述发动机内部。

4.如权利要求2所述的油气分离结构,其特征在于,所述气缸盖罩端部设置有排气通道,所述排气通道与所述油气分离出口相连通,以使得从所述油气分离出口出来的气体能够从所述排气通道排出。

5.如权利要求2所述的油气分离结构,其特征在于,所述通孔设置有两组,两组所述通孔分别对称设置于所述通油管的前壁和后壁上,并贯穿所述通油管的厚度。

6.如权利要求2所述的油气分离结构,其特征在于,所述盖板通过螺栓与所述气缸盖罩的下部相连接。

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