[实用新型]一种防止裙边内缩的汽车前门内饰板有效
申请号: | 201821844540.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209159605U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 金烨民;朱江红;刘先庚;何威 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车车门系统有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内饰板 前门 裙边 汽车前门 内缩 前门内饰板 轮廓方向 下卡 本实用新型 整体机械 拐角处 上边缘 外边缘 下边缘 下卡槽 拐角 翻折 脚卡 卡接 内饰 背面 变形 便利 | ||
本实用新型公开了一种防止裙边内缩的汽车前门内饰板,包括安装在前门骨架的内侧的前门内饰板本体;前门内饰板本体包括前门上内饰板和前门下内饰板,前门上内饰板的下边缘卡接在前门下内饰板的上边缘上;前门下内饰板的外边缘设有向其背面翻折的裙边,在所述裙边与前门下内饰板的拐角处且沿其拐角的轮廓方向间隔设有多个整体呈L形的L形加强筋,在所述裙边与前门骨架相接触的一侧上沿其轮廓方向间隔设有多个下卡脚,所述下卡脚卡接在前门骨架上的下卡槽上。本实用新型整体机械强度较好,当汽车前门收到轻微碰撞时,不易发生变形,有效的提高了前门下内饰板与其裙边之间的机械强度,避免裙边发生内缩,给前门下内饰板的安装工作带来了较大便利。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及到一种防止裙边内缩的汽车前门内饰板。
背景技术
汽车前门是汽车的重要零部件之一,绝大部分包括前门骨架,在前门骨架上且位于汽车的外侧设有前门外侧板,在前门骨架上且位于汽车的内侧设有前门内饰板,汽车前门内饰板主要有以下几大功能:1、它的立体艺术造型提高了汽车室内造型效果,给人以美感;2、采用触感好的非金属材料,提高乘坐者的舒适性,车辆冲撞时能够吸收大量的碰撞能量,有效的保护驾驶员以及乘员的安全。
现有的前门内饰板绝大部分整体机械强度较差,当汽车前门收到轻微碰撞时,极易发生变形,降低了前门装饰板的机械强度,降低了汽车乘坐人员的安全性能;另一个,设置在前门下内饰板的外边缘的裙边与其之间的机械强度较差,极易发生内缩的情况,给前门下内饰板的安装工作带来了较大的不便。
然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、安装方便,整体机械强度较好,当汽车前门收到轻微碰撞时,不易发生变形,有效的提高了前门下内饰板与其裙边之间的机械强度,避免裙边发生内缩,给前门下内饰板的安装工作带来了较大便利的防止裙边内缩的汽车前门内饰板。
实用新型内容
为解决现有技术存在的问题,本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、安装方便,整体机械强度较好,当汽车前门收到轻微碰撞时,不易发生变形,有效的提高了前门下内饰板与其裙边之间的机械强度,避免裙边发生内缩,给前门下内饰板的安装工作带来了较大便利的防止裙边内缩的汽车前门内饰板。
为解决以上技术问题,本实用新型采用以下技术方案来实现的:
一种防止裙边内缩的汽车前门内饰板,包括安装在前门骨架的内侧的前门内饰板本体;
所述前门内饰板本体包括前门上内饰板和前门下内饰板,所述前门上内饰板的下边缘卡接在前门下内饰板的上边缘上;
其特征在于,所述前门下内饰板的外边缘设有向其背面翻折的裙边,在所述裙边与前门下内饰板的拐角处且沿其拐角的轮廓方向间隔设有多个整体呈L形的L形加强筋,在所述裙边与前门骨架相接触的一侧上沿其轮廓方向间隔设有多个下卡脚,所述下卡脚卡接在前门骨架上的下卡槽上;
在所述前门上内饰板的外边缘上沿其外边缘轮廓方向间隔设有多个与前门骨架上的上卡槽相对应的上卡脚,在所述前门上内饰板的一侧上设有用于安装前门开关的前门开关安装位;
在所述前门下内饰板上部设有用于安装内衬板的内衬板安装位,在所述前门下内饰板上且位于内衬板安装位的下侧设有用于安装扶手架的扶手架安装位,在所述前门下内饰板的中部设有用于放置杂物的地图袋,在所述前门下内饰板的下部设有用于安装扬声器面罩的扬声器面罩安装孔。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述地图袋的外边缘上包覆有采用PVC材料制造而成的皮革层。
在本实用新型的一个优选实施例中,在所述扬声器面罩安装孔的边缘上设有镀镍的嵌条。
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